10%

Kayak Packraft en el río Orb

32km de Packrafting en un río con diferentes ambientes.

By Packrafting.cat

December 11^th, 2024

Otros idiomas

También disponible en Francés: Kayak en packraft sur l’Orb

““And I’m thinking about how people fall in love in mysterious ways... Maybe just the touch of TPU? Oh me I fall in love with you every single day And I just wanna tell you I am””

Río Orb

El río Orb es un río costero francés de la región de Occitania, que discurre por los departamentos de Aveyron y Hérault, donde desemboca en el mar Mediterráneo.

Separa el macizo de Escandorgue al este y el de Espinouse al oeste antes de atravesar los montes de Faugères. En su desembocadura, entra en la llanura del Biterrois, donde desemboca en el Mediterráneo en Valras-Plage.

La sección clásica de navegación es la que va de Colombiers-sur-Orb, pasando por Tarassac, Vieussan, Roquebrun, Baous, Cessenon y Reals.

También se pueden navegar un tramo anterior del río Orb y un tramo posterior, aunque tienen menos interés.

El afluente le Jaur, tiene una sección clásica de clase III que aparece explicada en algunas aplicaciones como RiverApp.

Un paisaje bucólico donde se organizan alquileres en verano con múltiples empresas de Kayak al más puro estilo francés.

Descripción completa del rió Orb y distancias entre poblaciones.

Descripción completa del río Orb y distancias entre poblaciones.

La ruta

La ruta que realizamos fue la ruta completa que muchas empresas de alquiler como Canoe Reals proponen realizar en dos días, fuera del verano o en épocas con más caudal de agua, esta ruta se puede realizar en un largo e intenso día de Packraft, sobre todo si el nivel de agua es alto y empuja con ganas.

32Km, unas 7-8 horas.

Embarque

En el mapa de Google del río Orb, podéis observar el punto de embarque, la zona donde aparcar justo antes de la presa de Colombiers.

A la entrada de Colombières viniendo de Saint Pons, tome una pequeña carretera a la derecha frente a una parada de autobús (chemin des prairies), pase un antiguo paso a nivel de la SNCF y continúe recto hasta una plaza situada aguas arriba de la presa. Aquí hay un camino de acceso al río.

El punto de embarque pasa cerca de la vía verde de la zona.

Glissière de Colombiers

Solo empezar ya tenemos el primer chute de adrenalina, el tobogán de la presa de Colombiers

⚠️ ¡Atención! Justo unos metros más tarde del tobogán hay un puente que supera el río Orb, con caudal de verano se suele poder pasar por debajo del puente, con un alto caudal hay que hacer un scouting previo y ver si se puede pasar o no.

Primer tramo hasta Tarassac

Esta es la sección que podéis consultar en el mapa de Google que os comparto más abajo. Duración de este tramo 1h-1h30.

En la web Rivermap podeis encontrar información de la sección Barrage de colombiers - Tarassac.

Tramo de Barrage de Colombières a Tarassac

Puente colgante de Tarassac

En el km 3.6 aproximadamente pasaremos por debajo del puente de Tarassac. Justo antes hay una zona de embarque privada de la empresa Canoe Tarassac. Se puede desembarcar en el club (solicitar autorización), bajo el puente de Tarassac, o en el camping. También se puede desembarcar aguas abajo del camping, en una playa utilizada por las empresas de alquiler de la orilla izquierda (acceso peatonal).

Duración 1h-1h30 Último descenso Verano 2004

Tramo de Tarassac a Ceps

En la web Rivermap podéis encontrar información de la sección Tarassac - Ceps. Sección bucólica con pasarelas y gorgas. Duración aproximada de 3h. Las pasarelas sirven de indicador de tiempo porque la primera se encuentra a 1/3 del total del camino y la segunda a 2/3.

Rapide du moulin de Tarassac.

Justo después del puente, aquí empieza una zona de rápidos de unos 600 metros de largo con un desnivel acumulado de 10 metros y los dos rápidos más técnicos de la zona: "Le Moulin" y "La Grille".

Justo después de los rápidos se encuentra la playa del camping municipal de Tarassac "de Le Claps".

Detalle de los rápidos de Le Moulin y La Grille en Tarassac.

El rápido del molino de Tarassac.

Foto de Eaux Vives. Rápido de la Moulin.

Playa del camping municipal de Tarassac

Afluente Jaur

En la orilla derecha del río el afluente le Jaur es la aportación principal de agua que encontramos en el kilómetro 4.5 de nuestra ruta. Aquí el río se ensancha y los rápidos serán menos técnicos, pero hay que mantenerse alerta, algunos rápidos podrían sorprenderte (sin superar nunca el nivel II-III), especialmente si EDF (Electricite de France) ha liberado agua.

En nuestro caso el día que fuimos, aunque no tengo fotos del afluente sí que es verdad que se notaba que gran parte del caudal del medidor de Vieussan es gracias a la aportación del afluente.

Puente sumergible

En el kilómetro 7.3 hay que estar atentos al puente sumergible, con ciertos niveles de agua hay que portear porque no se puede superar por debajo.

Vieussan

En Vieussan tenemos el medidor de caudal y justo en el puente de piedra llegamos al kilómetro 10 de nuestra ruta, en la orilla izquierda hay una playa de "rolling stones" y poco después en un meandro hacia derecha hay otro puente de hormigón que sirve de paso para los coches.

Durante el recorrido encontramos rápidos formados por presas derruidas de antiguos molinos y algún que otro chalet con vistas al río.

Tramo de Ceps a Roquebrun

Aquí encontraréis 3 rápidos:

El rápido "Aqualand"
El rápido de la "S"
El rápido de "la Lunetterie"

Justo después del paso por la población de Ceps delante de un bonito molino en la orilla derecha se encuentra el rápido "Aqualand".

Ceps

Hasta Ceps el río transcurre tranquilo, en un bonito entorno con meandros que nos transportaran hasta la población de Ceps. El puente de Ceps se encuentra en el punto kilométrico 14.3.

Tramo de Roquebrun a Reals

De Roquebrun a Reals, encontramos los siguientes rápidos:

the “Indiana Jones” passage
the “Ass Bomb” passage

En frances:

le rapide du portefeuille
la glissière du barrage de Maynard
le passage de l’équerre.
le passage « Indiana Jones»
le passage « Bombe Cul»

Roquebrun al segundo tobogán (Glissière de Maynard) y rápidos Equerre (cuadrado) seguidos del tobogán y Foulon (hay una surgencia con una cueva que aún no he visitado)

Tramo de Cessenon-sur-Orb con el puente curbo del Moulin Nef

Tramo final de Cessenon al área de Reals.

Roquebrun

La llegada al superbo pueblo de Roquebrun (la llaman la pequeña Niza del Herault) nos aporta unas vistas inmejorables y un tramo de descanso. Estamos llegando al punto kilométrico 20 de nuestra ruta.

La presa de Roquebrun

La mayoría de tramos de la presa no había suficiente agua para pasar, solo por el centro había una pequeña área que podéis ver en la foto. Pero una vez superado detrás del molino que hay en la orilla izquierda supimos de la existencia de un tobogán.

Rápido del Portafolio (du portefeuille)

Es un pequeño dique llamado el rápido de "PORTEFEUILLE" 2 km más tarde de Roquebrun, en el punto kilométrico 21.7 en la bifurcación izquierda del río provocada por una isla.

Glissière de Maynard y rápidos Equerre y Foulon

En el km 23.5 llegamos a la presa de Maynard, la cual está equipada con un tobogán que nos permite superar la presa y justo después hay una zona muy estrecha, uno de los pasos más interesantes, llamado el paso del EQUERRE.

Detalle de la zona de la presa de Maynard, con su tobogan y el rápido de la

Rápidos Equerre

El rápido de l'Equerre con el tobogan de la Maynard en el fondo

TODO Seguido del paso de "le Foulon", no tengo fotos, pero es un paso sencillo donde lo más interesante es identificar la aportación de agua y encontrar la cueva donde esta esta aportación.

Cessenon-sur-l’Orb

El resto del río es mucho más tranquilo hasta llegar a Cessenon, unos 2 km. de tramo llano. Cessenon se encuentra en el punto kilométrico 29. En Cessenon tenemos una playa y múltiples servicios como camping o restaurantes. El pueblo es un punto alternativo de embarque/desembarque en la orilla izquierda por debajo del puente.

Ancient Graviere de Vernazobres

En el kilómetro 27.5 pasamos por delante de la antigua pedrera de Vernazobres (orilla derecha) antes de llegar al pueblo de Cessenon-sur-orb población donde se pueden ver los restos de las antiguas murallas.

Cessenon-sur-Orb

Aproximadamente en el km 29 llegamos a la última población del recorrido: Cessenon-sur-Orb. Se puede acceder al pueblo en la orilla derecha (izquierda de la foto porque está hecha mirando río arriba) a través de unas escaleras puente que llevan directamente al interior de la población.

El tobogán curvo de Moulin Neuf

El tobogán del embalse del Moulin Neuf nos espera en el kilómetro 31.7, un emocionante tobogán curvo antes de llegar a la "Bombe Cul" llegando a Réals.

A nosotros se nos hacía de noche después de 6 horas de remo intenso, tener en cuenta un mínimo de 7 horas para hacer todo el recorrido en Packraft y mejor unas ocho para poder ir con más calma.

Rápido Bombe Cul

Para terminar, antes de llegar a la zona pro de Reals, tenemos un último rápido llamado la "Bombe Cul"o sea la bomba de culo justo antes de donde finalizan las rutas de Kayak de verano, encontraréis un cartel que recomienda desembarcar para evitar los rápido de clase III-IV del eslalon de Relais.

Cartel que indica la salida antes de entrar en el campo de eslalon de Reals, una zona no recomendada para novatos y con un nivel de dificultad mucho más elevado que el resto de la ruta por el río Orb.

Rápidos de la área de descanso de Reals

L'Aire de Reals es un amplio Parking y zona de descanso con barbacoas y un muy buen sitio para pasar la noche en furgoneta. El río Orb transcurre paralelo al área de descanso y en este tramo hay un eslalon de rápidos de clase III-IV con algún paso complicado dependiendo de los niveles de agua. Es una zona ideal para hacer prácticas con Packraft porque podemos bajar múltiples veces y volver al punto de salida por el camino del área de descanso.

Desembarque

Lo podemos realizar en el área de Reals, o hacer el tramo de eslalon y el inicio del cañon de Reals y volver caminando a la zona de Aire de Reals o podemos realizar los últimos 1800 metros llegando hasta el puente de la carretera D36 y un poco más tarde del puente desembarcar en la orilla derecha en el punto indicado en el mapa.

Logística.

Dos coches con un desplazamiento de unos 40 minutos.

Google my Map

Wikiloc

Mapa Wikiloc Packraft Kayak en el río Orb

Mapas dels parcours

El equipo

Ángel y Sergi!

Vídeos

Libro

El libro Rivières Nature de France Guide (FR/D) que podéis comprar en la tienda de Mekong tiene una sección dedicada al río Orb.

Caudales

https://www.vigicrues.gouv.fr/station/Y255001002

Otras aplicaciones y webs

Tramos de río en EauxVives.org:

También encontraréis información del río en las apps RiverApp y en WhitewaterGuide.

Rios Cercanos

Packraft Kayak en las Gorgas del Ardèche

Blogs

nature.malamute.free.fr

Empresas Alquiler

El río es un entorno vivo, cambiante y sujeto a un desarrollo permanente. Los editores de los croquis del río y los creadores de este sitio web no se hacen responsables en ningún caso en caso de inexactitud, omisión o error en los croquis del río. Los editores de topos y creadores de sitios web declinan toda responsabilidad en caso de accidente que pueda ocurrir en los ríos descritos en esta guía.