Consultad: River Dee Bikeraft - Packrafting Corwen Bridge to Horseshoe Falls
El río Dee (en galés: Afon Dyfrdwy) es un río británico que corre en el noreste de Gales y el noroeste de Inglaterra. El Dee tiene una longitud de 112 kilómetros.
El Dee empieza a la altitud de 200 metros en el lago de Bala, en el condado galés de Gwynedd, en el parque nacional de Snowdonia.
De hecho como suele suceder el nacimiento del río Dee depende un poco de la fuente que consultéis. Otras fuentes dicen que el río Dee nace en las laderas de Dduallt, por encima de Llanuwchllyn, en las montañas de Snowdonia, en Meirionydd, Gwynedd, Gales.
Precisamente uno de sus principales afluentes desemboca en el río Dee cerca de Bala, el río Tryweryn y es uno de los mejores ríos para hacer Packraft de aguas bravas en Gales:
La primera villa al lado del Dee es Corwen, y es aquí precisamente donde comienza la ruta explicada en este post.
Más tarde el río transcurre por Llangollen (Packrafting en Gales. Río Dee Llangollen) y otras poblaciones de Gales como Cefn Mawr para luego cruzar la frontera entre Gales y el condado inglés de Shropshire, y más tarde da su nombre a la villa de Bangor on Dee. Después de Bangor, el Dee es la frontera además entre Gales y el condado inglés de Cheshire. Corre en su capital, Chester, la única ciudad a su lado.
El Dee vuelve a Gales y tiene un estuario después de la villa de Connah’s Quay en el condado de Flintshire. Desemboca al mar de Irlanda.1
De Corwen a las HorseShoe Falls en Llangollen
El tramo que realicé es el tramo que discurre desde el puente de la A5 antes de llegar a Corwen (siguiendo el sentido de circulación del agua en el río). Desde aquí, el río pasa por el castro de Caer Drewyn, de la Edad de Hierro, y se adentra en la cordillera de Clwydian y la AONB (Area of Outstanding Natural Beauty) del valle del Dee. A través de su valle boscoso, el curso lo lleva por Carrog, Glyndyfrdwy y Llantysilio.
En Berwyn, el río pasa por encima de las cataratas artificiales Horseshoe Falls, antes de acelerar en una pendiente descendente que pasa junto al Chain Bridge Hotel y su histórico puente peatonal. Es justo antes de este azud que finalizaremos el recorrido porque tanto el azud de la presa de HorseShoe Falls (porteable), como los rápidos de Serpent Falls aunque no son infranqueables, si serían solo para expertos en bikerafting.
El puente peatonal de Chain Bridge Hotel, construido en 1814 y reformado por Henry Robertson en 1870, fue considerado una maravilla del diseño de los primeros puentes colgantes. En 1928, el puente original quedó destruido por una grave inundación y fue reconstruido en su forma actual a partir de piezas originales en 1929.
Mapa de la ruta:
No tiene más secreto que aparcar cerca del puente de la carretera A5 (en el mapa podéis ver donde aparque yo) y os recomiendo embarcar en la orilla izquierda del río justo después del puente. Todo este tramo en sí no tiene ningún secreto, en mi caso justo la noche anterior llovió con ganas y el río iba con ganas, pero sin ninguna dificultad (ningún rápido supera la clase II). En el kilómetro 1.6 se llega al primer puente, precisamente del pueblo de Corwen.
Después del puente de Corwen el río transcurre sin nada a destacar hasta el puente de Carrog en el punto kilométrico 3 aproximadamente a un tercio del recorrido total. En el mapa podéis observar como también se podría aprovechar el ferrocarril, que hay que decir que es muy bonito y que tiene unas estaciones preciosas, especialmente la de Llangollen Desconozco pero los horarios...
En el kilómetro 10.3 aproximadamente a mitad de la ruta llegamos al pueblo de nombre impronunciable
GLYNDYFRDWY
¡ni una sola vocal!
El Galés (Cymraeg) es un idioma perteneciente al grupo britónico de la familia de lenguas celtas. Es hablado en el País de Gales, donde aproximadamente 857 600 personas (el 28 % de la población galesa) lo utilizan como su lengua principal, especialmente en la zona norte del país. También se habla en el sur de Argentina, más específicamente en la provincia de Chubut, donde vive la mayor comunidad galesa fuera de las islas británicas (véase galés patagónico).
A primera vista no parece un idioma fácil de aprender.
En GLYNDYFRDWY hay otra estación de tren. A partir de aquí, todo y que el camino en línea recta sería mucho más corto, nos queda la mitad del recorrido porque se inicia una zona de grandes meandros con giros de 180 grados en el río.
Un gran último y largo meandro nos lleva al punto final. ¡Horseshoe Falls! El entorno del valle del Dee es realmente bonito, por alguna razón esta zona ha sido nominada con el título de AONB, Área de Destacada Belleza Natural.
Estamos en km 20, me encuentro con mucha actividad de raftings en la presa de Horseshoe Falls, parece que hoy van a aprovechar que ha llovido para realizar el tramo clásico de Horseshoe Falls a Llangollen.
Aquí podéis observar como estaba la presa de Horseshoe ese día. En la orilla izquierda, donde está tomada la foto, hay el porteo de la presa y el punto de salida y acceso al parking. Hay que subir una loma y allí estaba esperando la bici que previamente había encadenado cerca del parking.
En este caso no hice Bikerafting puro, sino que combine furgoneta y bici para resolver la logística. Deje la bici aparcada y candada ligeramente escondida en la zona de desembarque, subí con la furgoneta al embarque, baje el río y finalmente remonte con todo el material en bici a recuperar la furgoneta.
Packrafting in Wales | Langollen | River Dee | Bala
Río Dee Bikeraft - Packrafting Puente de Corwen a Horseshow Falls
Hay un medidor web en Corwen precisamente, Dee at Corwen water levels. Las fotos corresponden al nivel que hay en la isla de Mile End Mill, cerca de Llangollen y que corresponde al día que realice esta ruta.
¡Nos vemos en el río! Roll Roll Wales!
El río es un entorno vivo, cambiante y sujeto a un desarrollo permanente. Los editores de los croquis del río y los creadores de este sitio web no se hacen responsables en ningún caso en caso de inexactitud, omisión o error en los croquis del río. Los editores de topos y creadores de sitios web declinan toda responsabilidad en caso de accidente que pueda ocurrir en los ríos descritos en esta guía.
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