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Río Una. La joya del Kayak de aguas bravas en los Balcanes. Packraft en Bosnia Herzegovina

Packrafting en el parque nacional del río Una. De Štrbaćki buk a Lohovo

Por Packrafting.cat

19 de September de 2025

El río Una

El río Una (en cirílico serbio: Уна, pronunciado [ûna]) es un río fronterizo entre Bosnia y Herzegovina y Croacia, y un afluente por la derecha del río Sava que a su vez es afluente del gran río Danubio. Forma parte de la cuenca de drenaje del mar Negro, y su cuenca tiene una superficie de 10.200 km², de los cuales 8.080 km² pertenecen a Bosnia y Herzegovina y 2.120 km² a Croacia. La longitud total del río es de 212 km.

Su nacimiento se encuentra cerca del pueblo de Donja Suvaja, en Croacia, y su desembocadura está cerca del pueblo de Jasenovac, en la frontera con Bosnia.

Río Una. La joya del Kayak de aguas bravas en los Balcanes. Packraft en Bosnia Herzegovina

El río Una recibió su nombre de los antiguos romanos; en latín, Una significa “uno” o “el único”. El río Una es especialmente interesante por sus característica estructuras de travertino. Los musgos (briófitos), por su estructura, son capaces de retener la calcita precipitada, y son un eslabón indispensable en el proceso de creación y crecimiento de estas formaciones geológicas. Los travertinos suelen crear "lagos o pantanos" naturales, debido a que estas formaciones suelen detener el paso del agua haciendo de "presas naturales".

Gracias a esta particularidad, el río Una cuenta con numerosas cascadas de travertino, siendo la más fascinante Štrbački Buk, cuya caída más grande alcanza aproximadamente los 20 metros de altura.

Los principales afluentes por la derecha son los ríos Krka, Unac, Krušnica y Sana, mientras que el afluente más grande por la izquierda es el río Klokot. La fuente más larga del río es el Unac.

La ciudad más grande e importante situada a orillas del río es Bihać. Otras ciudades y localidades destacadas son Bosanska Krupa, Bosanski Novi y Bosanska Kostajnica.

El río se caracteriza por una gran cantidad de cascadas, rápidos, surgencias kársticas y una naturaleza relativamente intacta. Gran parte del tramo superior del río forma parte del Parque Nacional del Una.

Parque Nacional del Una.

El Parque Nacional del río Una es famoso por sus aguas cristalinas, cascadas impresionantes y naturaleza casi intacta. Entre todas sus maravillas, os recomiendo visitar mínimo estos tres puntos: Štrbački Buk, Martin Brod y Kulen Vakuf.

1. Štrbački Buk

Sin duda la joya del parque, Štrbački Buk es una impresionante serie de cascadas y rápidos que se extienden a lo largo de aproximadamente 400 metros. El agua cae desde varios niveles, creando un espectáculo visual y sonoro único.

Os recomiendo recorrer los senderos habilitados y disfrutar de los miradores panorámicos, tomar fotografías de la cascada y el río Una. Eso sí, mirad de ir al atardecer (mejores fotos) o pronto por las mañanas, en época punta como agosto hay muchos visitantes y la entrada cuesta 8 BAM, unos 4 €.

2. Martin Brod

Martin Brod es un pintoresco pueblo rodeado de naturaleza y agua. Destaca por sus molinos históricos y su cascada, que forma parte del río Una. La combinación de historia, arquitectura tradicional y paisajes naturales hace de Martin Brod un lugar muy fotogénico.

Para visitar la cascada hay que pagar 5 BAM, un poco más de 2 € (aunque parece que algunos visitantes entraban por un camino aguas arriba del río Una). El resto de molinos y pasarelas es gratuito.

3. Kulen Vakuf

Kulen Vakuf es una de las zonas más auténticas y menos masificadas del parque y el pueblo a orillas del río con más servicios. La zona también tiene un importante patrimonio histórico, con arquitectura tradicional y vestigios antiguos del asentamiento.

El pueblo bien merece una visita y es el punto ideal para comer con sus múltiples restaurantes.

Tramos

Según diferentes fuentes los tramos más destacados son:

🟢 T1 Martin Brod a Kulen Vakuf. 9.7 km Clase I-II.
🟡 T2 Štrbački Buk a Lohovo. 12.7 km. Clase III.
🟠 T3 De camping Kostela en Ostrozac a Bosanska Krupa. 28.8 km. Clase II-II+

Posiblemente, hay otros tramos navegables. Sobre todo aguas arriba de Martin Brod donde se sugieren unas expediciones por zonas remotas y poco exploradas muy interesantes.

El tramo T2 es el tramo clásico por excelencia, el que realizan la mayoría de empresas de rafting, lo tiene todo: adrenalina con rápidos de clase III y un entorno único.

El tramo T1 transcurre por el corazón del Parque Nacional y es un tramo factible de recorrer en kayak de aguas tranquilas.

El tramo T3, está en un nivel intermedio de dificultad pero cuanto con el punto positivo de transcurrir por un precioso cañón.

T1 Martin Brod a Kulen Vakuf

Parece un tramo muy tranquilo, con un entorno precioso. Os compartimos el mapa de Wikiloc:

Packraft en el río Una. Bosnia y Herzegovina. De Martin Brod a Kulen Vakuf

Este tramo aún no lo hemos realizado, pero os compartimos la información que tenemos.

El parking de la zona de embarque es un buen sitio para pasar una noche, aunque algunos de nosotros preferimos pasar una inhóspita y tranquila noche en la estación de tren abandonada de Martin Brod con la música de una rave Bosniana de fondo.

T2 Štrbački Buk a Lohovo

El tramo clásico, el más interesante y el recomendado si solo tenéis tiempo de hacer un tramo. Eso sí, no es un tramo para principiantes en aguas bravas aunque tampoco tiene un nivel de dificultad muy alto (clase III).

En el río

Los puntos kilométricos más destacables son:

Km 0: Embarcamos aguas abajo de Štrbački Buk, donde accedemos por las pasarelas que permiten gozar de las vistas de la impresionante cascada. Hay diversos puntos donde embarcar, nosotros escogimos (ver mapas Wikiloc o Google My Map) un remanso tranquilo cerca del último rápido de la zona. Para acceder hay que llegar al final de las pasarelas, iniciar el camino río abajo y a los poco metros veréis una senda marcada que baja a la poza de embarque. Pocos embarques tan espectaculares como este he tenido la oportunidad de disfrutar. La cascada Štrbački Buk es un espectáculo digno de ser admirado. En el punto de embarque hay la opción de meterse en un rápido de clase III corto y divertido.
Km 0.2: En poco metros ya tenemos el primer rápido. Este tramo del río Una destaca por los rápidos/poza, con rápidos cortos, pero con interesantes desniveles a los cuales les sigue un tramo de aguas tranquilas. Me gustaron mucho los rápidos, no son especialmente complicados (clase III) pero tiene desniveles y boofs muy interesantes.
Km 0.2 a km 1.8: Muy interesante zona de rápidos, con un entorno de belleza sobrenatural y unos rápidos cortos pero intensos, muy variados con todo tipo de líneas. Según la hora compartiréis el tramo con las empresas de rafting de la zona.
Km 1.8: último rápido de la zona más interesante a nivel de aguas bravas. Inicio de zona de aguas tranquilas con de vez algún rápido que no supera la clase II.
Km 2.8: Isla de un centenar de metros en la que escogimos el ramal izquierdo.
Km 4.4: Mucho más tranquilos que los rápidos iniciales, pero volvemos a tener en esta zona rápidos que superar. Aunque la dificultad de los rápidos ha bajado, lo que no han bajado en absoluto es la belleza del entorno.
Km 6.3: Justo al lado de un doble salto de agua, está uno de los primeros puntos donde es posible abandonar, en la orilla derecha del río están las instalaciones de Una Aquarius una de las empresas que finaliza precisamente aquí su recorrido.
Km 9.2: llegamos al puente del ferrocarril, ahora la línea está abandonada. Aquí las empresas de rafting dejan a sus clientes subir al puente y saltar y los más intrépidos de nuestro descenso por el río Una tampoco pudimos resistir la tentación. Es posible recorrer andando toda la línea férrea y creo que es un oportunidad de realizar el río Una entrando por el lado de Croacia y volver a salir en este puente y volver caminando con nuestros packrafts por la vía férrea. El único punto a valorar es que la entrada al agua en Štrbački Buk por el lado croata no está muy clara.
Km 10.3. Veremos una zona de camping en la orilla izquierda, hasta aquí llega el camino que parte de Lohovo, la mayoría de empresas recogen aquí a los rafts y a sus clientes.
Km 10.7: Encontramos los penúltimos Travertinos y empezamos una zona más urbanizada con campings, casas y apartamentos en ambas orillas, pero que ha conservado su encanto, con bonitos amarradores y jardines de los apartamentos.
Km 12.4: Después de un largo tramo de aguas tranquilas llega la sorpresa final. Dos saltos de agua finales, el segundo con un desnivel de entre 1.5 m y 2 m, con distintos puntos de salto, que podéis repetir tantas veces como queráis. Son saltos muy entretenidos y fotogénicos. Ya es habitual como en otros ríos de la zona como el Mrzenica, que después de una zona de agua plato te encuentres con el salto o pequeña cascada que provoca esas aguas calmas.
Km 12.7: Desembarque en Lohovo (Google maps). En la orilla derecha, justo después del slap (salto/cascada en) hay una playa muy valorada por los locales. En nuestro caso, teníamos el coche aparcado en el párquing que hay al final de Lohovo, cerca del restaurante Eko Selo Natura Art, hay una zona de desembarque muy bonita, con un molino. Los propietarios del restaurante nos dejaron desembarcar aquí sin problemas e incluso utilizar las mesas de pícnic para secar y recoger todo nuestro material.

Consultar los mapas de wikiloc y Google My maps para más información sobre la ruta.

Embarque

Aguas abajo de Štrbački buk, en la parte final de las pasarelas hay varios puntos de embarque.

Las compañías de rafting embarcan los raftings aguas arriba de la cascada de 20 metros y lanzan los raftings por la cascada. Solo algunos guías y algún que otro cliente loco baja por un "camino" acabado en salto en la cascada. La mayoría de clientes superan la cascada por las pasarelas y vuelven a ser embarcados en puntos como el de la foto de la derecha. Realmente es un espectáculo ver a los raftings embarcar al personal...

Es importante destacar que hay 3 opciones a tener en cuenta en cuanto a permisos y como poder embarcar en este punto:

La primera opción es hablar con alguna compañía de rafting, y luego de previo pago por los servicios bajar con tu packraft y ellos guiándote.
Pagar el permiso para navegar por el río Una y embarcar tú solo sin guías. Se tiene que pagar el paso a las pasarelas de 8 BAM (4 €) y el permiso para navegar
Embarcar y desembarcar en el lado Croata y no pagar nada.

La lista de precios del parque nacional del río Una, indica que son 12BAM + 3BAM por dos tramos que navegaremos (ver tabla más abajo) eso son un total de un poco más de 6 €. La verdad es que en la puerta de acceso a la cascada nadie sabía nada, llegándonos a decir que no se podía bajar (evidentemente que se tenía que pagar a una empresa de rafting), es muy posible que el permiso se tenga que obtener en la sede principal del parque nacional.

Os recomiendo contactar previamente en https://npuna.com/en/contact/ para tener la información actualizada sobre el permiso de acceso al parque nacional.

Por suerte el packraft destaca por su capacidad para pasar desapercibido, sobre todo cuando está en una mochila y queremos destacar lo amigables que fueron los guías de rafting (incluso nos marcaron la línea y nos esperaron).

Un de los posibles puntos de embarque aguas abajo de la gran cascada de Štrbački buk. Al fondo se puede apreciar el punto donde realmente embarcamos

Desembarque.

En la orilla derecha del río, en Lohovo (Google maps) desembarcamos. Más info en apartado Lohovo desembarque.

Štrbaćki buk

Si podéis reservar un mañana o tarde extra para visitar las cascada os lo recomiendo encarecidamente. Como punto de embarque es un sitio muy especial, pero si vamos con la idea de embarcar y hacer el tramo de aguas bravas de las compañías de rafting igual no acabamos de disfrutar la experiencia, demasiadas cosas a la vez.

El Parque Nacional de Una es posiblemente el atractivo natural más codiciado por los turistas en Bosnia y Herzegovina. Por lo tanto, podéis esperar que no estaréis solos durante la época punta de verano, pero también os comento que no es ni mucho menos la locura de Plitvice lakes cerca en Croacia.

Si vais al atardecer o pronto por la mañana, o fuera de temporada alta, podréis disfrutar con relativa calma del lugar.

Parking y pasarelas de Štrbaćki buk

Para acceder a Štrbaćki Buk, hay dos opciones, aquí os comento la opción por la orilla derecha (Bosnia y Herzegovina). La opción Croacia está más detallada aquí.

Se accede al parking siguiendo un camino asfaltado muy estrecho, pero donde se circula perfectamente con coche. Esta ruta sigue el río Una durante varios kilómetros aguas arriba de Štrbaćki Buk, y es una zona donde os podéis alojar, hay diversos campings. Consultad el apartado Alojamiento.

Atención a Google Maps porque indica que se puede llegar por otros caminos al Camping, pero la verdad creo que solo es caminando porque una vez llegados al parking no vi ninguna ruta alternativa para llegar al coche.

Justo antes de llegar al camping veréis los puntos de embarque de las compañías de rafting. Puede ser que os tiente embarcar aquí, el problema solo es la cascada de 20 metros que os espera a los pocos centenares de metros 😉.

Hay una caseta donde cobran la cuota de entrada a la cascada y que hay que pagar para acceder a las pasarelas punto ideal para apreciar Štrbaćki Buk y también para encontrar un punto de embarque aguas abajo de la cascada.

Desde las pasarelas también se accede a un camino que no llegamos a realizar y que sigue la orilla derecha del río Una.

Capture con mi cámara este momento tan Bosnio patriótico.

Esta panorámica permite apreciar la preciosa zona de embarque. ¡El cielo existe!

Bueno, menos palabras y más imágenes de lo que podréis encontrar en este espléndido lugar.

Los colores al atardecer de Štrbaćki buk son una experiencia única.

Se nota la calidad de la cámara de Grigori:

Hace unos años ya visité esta cascada con la familia, ¡qué guapos! 😍

En la foto de arriba se aprecia perfectamente la cascada principal de 20 metros, seguida de una menos alta pegada a la orilla derecha. Esta segunda cascada la hacen las compañías de rafting y tengo pendiente hacerme una foto aquí, con algún buen amigo fotógrafo puede ser una foto ganadora, boofeando las cascada con el trasfondo de Štrbaćki Buk 😍. Estoy pensando en alguien concreto que sé que no le importaría en absoluta montar una expedición a Bosnia😉

Primeros rápidos

Mu rápidamente, pocos metros después del embarque (ver poza de embarque en la foto superior) empieza el tramo de cascadas y rápidos muy interesantes. Estos rápidos són de tipo paso/poza, similar a lo que sucedía en el río Mrzenica con desniveles o pequeñas cascadas aunque más navegables seguidos de una poza. Esto es debido a los Travertinos clásicos de esta zona. La diferencia con el río Mrzenica es que aquí hay corriente entre rápidos.

Como podéis ver en el mapa de más abajo, hay un total de 13 rápidos/cascada marcados en el mapa de OpenStreetMap. La diversión está asegurada.

Nosotros coincidimos con el momento que bajaban diversas empresas de rafting, y para unos novatos como nosotros que bajaban por primera vez este tramo de río pues ¡ni tan mal! Fueron muy agradables, nadie dijo nada de permisos, e incluso nos marcaron las líneas y nos esperaron creando un punto de seguridad después de algunos rápidos.

Supongo que no es el primer Packraft que ven los guías, pero muchos tampoco deben ver y también creo que hasta no vieron que nos defendíamos estuvieron preocupados con nosotros, cosa que se agradece. Buena gente estos bosnios.

Uno de los primeros rápidos tiene una línea muy interesante en una ligera S, el que hemos llamado el Rápido en S de la Hucha, se combina que toda el agua se precipita en una hucha y que hay que hacer una ligera S de maniobra para superarlo

¡Contar las cascadas! 13 apareces en Openstreetmap y ala vez se pueden aprecias perfectamente en la vista vía satelite.

Rápido en S de la Hucha

Uno de los primeros rápidos tiene una línea muy interesante en una ligera S donde se combina toda el agua que se precipita en una hucha y que hay que hacer una ligera S de maniobra para superarlo.

Una buena opción para no quedarse en la hucha con agua atacando a nuestro packraft por los dos tubos laterales, hecho que provoca que ganemos muchos puntos para un buen volquete, es montarse en la línea derecha de, manteniendo la altura el máximo tiempo posible y acabar en un boof intentando superar la susodicha hucha.

Aquí podemos ver la elegancia con la que Grigori supera el rápido:

Otros rápidos de la sección inicial

Dimitri, hay perdón Boris, coño quiero decir Grigori superando este divertido rápido.

Borja superando un paso de doble cascada.

El mismo paso, esta vez Grigori.

El estilo ruso de Eddie out me encanta 😍

Los travertinos generan unos rápidos que también permiten acercarse de forma controlada a los rápidos, establecer puntos de seguridad y hacer fotones como estos:

Más vídeos con ejemplos de los rápidos que podéis encontrar.

Zona de aguas más tranquilas

Más tranquilas pero de preciosos paisajes:

El puente del ferrocarril

Ya acercándonos al final es posible visitar el puente de ferrocarril Unska pruga. La línea de ferrocarril abandonada del río Una:

Si echas de menos la adrenalina de la primera sección de rápidos siempre puedes pegarte un chute de adrenalina saltando desde el puente:

Zona de aguas tranquilas entre slaps/cascadas. De Troslav a Dvoslap

Esta zona está más urbanizada, hay caminos que llevan apartamentos, campings y otros alojamientos en ambas orillas del río. Pero hay que decir que todo está muy limpio como corresponde a un parque nacional, muy cuidado y los alojamientos están bien integrados en la naturaleza con unos bonitos embarcadores. Hay alojamientos en apartamentos entre 100-150 € para 4 personas donde no me importaría pasar unos días bajando cada día este tramo de río y acabando en la comodidad de tu alojamiento 🥰.

NOTA: este tramo en teoría requiere pagar un permiso extra para navegarlo.

Cascada final

Justo cuando empiezas a pensar que no vale la pena el tramo final de aguas tranquilas, que perfectamente podríamos haber parado donde terminan las empresas de rafting, ¡CATAPUM! La guinda final del pastel, el mejor rápido/cascada del tramo.

Grigori lo disfruto a tope repitiendo múltiples veces y probando diferentes líneas.

Lohovo. Desembarque

Las fotos me encantan, sin tener que explicar mucho en negro sobre blanco, creo que explican muy bien lo vivido no solo en el río, sino también fuera del agua en la zona de desembarque.

Mapa Wikiloc T2 Štrbaćki Buk a Lohovo

Una River packraft. Packrafting en Bosnia Herezegovina de Cascada Štrbaćki buk a Lohovo

Google My Map

¡Fotos, fotos!

T3. Tramo de camping Kostela cerca de Ostrozac a Bosanska Krupa. Topo guía de Whitewater Bosnia y Herzegovina.

Hemos elaborado un mapa del tramo del río Una desde Kostel hasta Bosanska Krupa, que no presenta dificultades técnicas y atraviesa un cañón espectacular formado por el río. Este tramo está catalogado entre II y II+, y en él se pueden encontrar numerosas pequeñas cascadas de travertino.

https://white-water.ba/

Topo guía del río Una

https://white-water.ba/rivers/una

Cuenta de instagram de Whitewater Bosnia y Herzegovina

Mapa Wikiloc de Ostrozac a Bosanska Krupa

Packraft en Una river Bosnia y Herzegovina. De Bosanska Krupa a camping

Caudales

La Agencia para la producción hidráulica del río Sava dispone de tablas y de un mapa en tiempo real:

https://vodostaji.voda.ba/#Vodostaj.

Los dos medidores que os pueden interesar son:

Aguas arriba del tramo en la población de Kulen Bakuf
Aguas abajo del tramo en la población de Ripaç

El map de la agencia La Agencia para la producción hidráulica del río Sava

Team

Gracias Grigori por estas bonitas fotos perfectas para Tin...

Un equipazo con los que disfrute a tope de este río.

Unska pruga. La línea de ferrocarril abandonada del río Una

La vía de ferrocarril de Una (Unska pruga) es una línea ferroviaria que conecta Split y Zagreb, y que en uno de sus tramos sigue el curso del río Una. Entre Bihać y Knin, la vía cruza varias veces la frontera entre Croacia y Bosnia y Herzegovina.

El tramo entre Štrbački Buk y Lohovo sigue de cerca el curso del río, ofreciendo vistas de cascadas, rápidos y bosques casi intactos.

La construcción de la línea comenzó en 1936, a cargo de la empresa francesa Batignolles, aunque diversos factores como la composición del terreno y la Segunda Guerra Mundial retrasaron su finalización. Para adaptarse a las condiciones del terreno en la región de la Una, la vía tuvo que trasladarse a la orilla izquierda del río, lo que permitió también ajustar los plazos de obra.

Antes de la guerra, buena parte del trazado estaba completado, pero el tramo Štrbački Buk – Lohovo se terminó y se puso en servicio tras la guerra, dentro de la República Federal Socialista de Yugoslavia, hacia finales de los años 40. La línea fue electrificada en 1987, permitiendo velocidades de hasta 120 km/h, aunque solo en algunos tramos.

La línea ferroviaria Unska pruga fue severamente dañada y dejó de operar hasta su cierre durante la Guerra de Bosnia (1992-1995) debido a los intensos combates y la destrucción de infraestructuras. Aunque se han realizado esfuerzos para restaurarla, el proceso ha sido lento y complicado debido a la falta de recursos y la compleja situación política en la región. Por ejemplo, en 2017, Bosnia y Croacia firmaron un acuerdo para rehabilitar toda la ruta entre Bosanski Novi (Novi Grad) y Knin, pero hasta la fecha no se ha iniciado la rehabilitación ni se han reanudado los servicios internacionales de trenes. Aunque existen planes para su rehabilitación, la falta de avances concretos ha impedido su reapertura hasta el momento.

Hoy, el tramo de Štrbački Buk a Lohovo conserva su valor histórico y turístico: los viajeros pueden disfrutar de vistas del río Una y sus cascadas, así como del bosque circundante, mientras recorren una de las vías más pintorescas de la región, que combina ingeniería ferroviaria y naturaleza virgen.

Parque Nacional Una - Debido al gran interés, el tradicional tren turístico rotatorio volverá a operar el 19 de agosto

Acceso des del lado Croata. Unska Vila y Una Mamea Park

Unska Vila

https://park4night.com/es/place/104263 El mejor lugar para ver las cataratas! Casi ningún turismo en contraste con el lado bosnio. El propietario me invitó amablemente a tomar vino y comida y lo pasé muy bien allí. ¡soñador! Vidikovac Unska Vila en facebook

UNA MAMEA PARK

Don't worry about the road its now tarmac all the way to the carpark. Its about 15 min drive from the main road. Entry is still free and no signs of it changing. They are still working on facilities at the falls edge, but there are tables… Más

Hay otras resenyas explicando que todo y ser terreno público hay alguien ocupando la propiedas y cobrando una entrada falsa.

Acceso al río Una por la zona Croata. El camino Unska vila

El restaurante

Aunque el Eko Selo Natura Art, no fue el sitio más barato en el que estuvimos en Bosnia y Herzegovina, el hambre pudo con nosotros y hay que decir que la presentación y la cantidad de carne fue más que adecuada 🤣:

Regata Internacional del río Una

Tradicionalmente, el río Una también acoge la Regata Internacional de la Una, un evento que cada año atrae a numerosas personas de todo el mundo. Además, el río ofrece distintos tramos para kayak, por ejemplo desde Martin Brod hasta Bosanska Otoka.

Página del evento: van por la edición 51 del año 2025.

Alojamiento

Dormimos en el camping Kamp Kestenovac, muy bien de precio 10 € para dos personas, muy buena base, cerca de la cascada y por estos precios el camping no tiene competidor. Situado delante del río en una zona de aguas tranquilas que también se puede navegar.

Las reseñas en Park4Night son muy positivas: https://park4night.com/es/place/502867

Martin Brod

Bien merece una visita, más cascadas de Travertino:

En Martin Brov tenéis un camping que es un buen alojamiento, la visita a las cascadas, algo de cultura con la visita a la moderna iglesia ortodoxa.

Martin Brod es un pintoresco pueblo rodeado de naturaleza y agua. Destaca por sus molinos históricos (ver fotos más abajo) y su cascada, que forma parte del río Una. La combinación de historia, arquitectura tradicional y paisajes naturales hace de Martin Brod un lugar muy fotogénico.

Otros sitios que visitar de camino a Sarajevo

Algunos de los lugares que visitamos:

Kulen Vakuf

Este tranquilo pueblo le tengo un muy buen recuerdo, ya me alojé aquí con la familia hace muchos años.

Un sitio donde refrescarse en las fresquitas aguas del río Una.

Un poco de humor

Espero que a partir de ahora al buscar río Una en Google aparezca algo más que este vídeo 🤣

El río es un entorno vivo, cambiante y sujeto a un desarrollo permanente. Los editores de los croquis del río y los creadores de este sitio web no se hacen responsables en ningún caso en caso de inexactitud, omisión o error en los croquis del río. Los editores de topos y creadores de sitios web declinan toda responsabilidad en caso de accidente que pueda ocurrir en los ríos descritos en esta guía.