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Rivière Soča. Packraft dans la section Otona - Kobarid

T5. 4,2 km de packrafting de classe III (III+) sur le tronçon classique de la rivière Soca.

By Packrafting.cat

March 15^th, 2026

La Soca riviere

Consultez l'article principal qui présente tous les tronçons et toutes les informations nécessaires pour pratiquer le packraft et d'autres activités sur la rivière Soca en Slovénie.

La Soča riviere. La Mecque européenne du packraft

English version

See River Soča. Packraft in the section Otona - Kobarid. T5. 4.2 km of class III(III+) packrafting on the classic section of the Soca River.

https://blog.packrafting.cat/river-soca-packraft-in-the-section-otona-kobarid

Tramos

Los tramos del del río Soca son:

T0 Upper Soca: De Lepena (justo después de la preciosa gorga de Velika korita Soče) a la confluencia del río Soca y el río Koritnica donde teníamos nuestro alojamiento (camping Liza)
T1 Confluencia Koritnica - pont Čezsoča (Prijon Center) - Slap Boka - Sprenica 1: Tramo tranquilo para todos los públicos donde relajarse y observar el paisaje mientras te dejas llevar por la corriente del río.
T2 Srpenica 1 - Tronovo1: 4 k Cl II a III (3+) una sección muy entretenida.
T3 Tronovo 1 a Tronovo 2 - Eslalom section. Corto eslálom de aprox. 1 km de distància con ràpidos de clase IV.
T4 Gorge de la Soča. Cataract section. Són 2km de clase IV+ con muchos peligros potenciales por sifones. No hicimos esta sección.
T5- Otona - Kobarid section. 3 km Cl III (3+) de preciosa ruta que combina paisaje de boca abierta con buenos y constantes rápidos de clase III
T6- Kobarid - Tolmin: 14 km de paseo por aguas tranquilas.

A estos tramos tenemos que añadir el tramo del río Koritnica

T1 Koritnica: Uno de los mejores tramos del valle del Soca.

A continuación os detallo la información del tramo de Otona a Kobarid.

Mekong packrafts

Rivière Soča. Packraft dans la section Otona - Kobarid

Google Map

Vous trouverez ici une description détaillée de tous les sites remarquables de la rivière Soca.

T5 Otona section

Juste après la section difficile de Cataract, on trouve environ 3 km de niveau III (3+) entre Otona et Kobarid, qui sont vraiment très intéressants. C'est une belle zone encaissée, mais bien plus accessible que le tronçon précédent.

On y accède par le parking d'Otona 1, en descendant un chemin avec un dénivelé de 100 m qui mène à un très joli coin de baignade, idéal pour se mettre à l'eau.

Nous arrivons juste après le pont de Napoléon (Napoleón Most) ; l'escalier de sortie est visible sur la rive gauche de la rivière, juste avant un palier.

Le cours de la rivière est encastré dans une gorge, avec des berges boisées et un paysage montagneux tout à fait remarquable. L'isolement est total dans cette partie de la rivière, ce qui nous permet de profiter d'environ deux heures de déconnexion totale de la vie quotidienne et d'une (re)connexion absolue avec la nature.

Pendant la visite

La partie la plus difficile se trouve au début du parcours, avec un niveau 3+ qui s'accentue lorsque le niveau de l'eau est bas.

Début de la section

Voici à quoi ressemble l'entrée de cette section ; comme le dit Carlos, c'est de l'amour à l'état pur ❤️❤️❤️❤️ :

Sur ce montage photo, on peut voir la ligne de Borja :

Pont de Napoléon

Une fois arrivés au premier pont (à 2,4 km), la difficulté diminue, ce qui nous permet de nous détendre un peu et d'admirer ainsi la magnifique gorge de la dernière partie du parcours. Cette gorge est visible depuis le pont de Napoléon lors d'une belle randonnée au départ de Kobarid.

Le tronçon d'Otona, considéré dans son ensemble (les passages mythiques de la gorge de l'Upper Soca sont bien trop légendaires pour être rivalisés), est mon tronçon préféré, et à en juger par les visages du groupe à l'arrivée, je crois que nous sommes tous d'accord !

Le premier point de débarquement se trouve à environ 200 ou 300 mètres après le pont, près d'un escalier qui permet de rejoindre la route. Une autre option consiste à continuer sur quelques centaines de mètres jusqu'à un parking situé sur la rive droite (voir l'itinéraire Wikiloc).

Toutes les photos de la rubrique Otona.

Itinéraire Wikiloc « Packrafting Otona » :

Informations complémentaires sur le tronçon :

Voici le graphique de l'application RiverApp concernant les niveaux d'eau au cours de ma première semaine sur place.

Le premier jour, il a plu abondamment, ce qui a fait monter le niveau de l'eau. En revanche, environ 15 jours plus tard, les niveaux étaient proches du « low water ». L'entrée de la Gorga et la Gorga elle-même sont très différentes selon le niveau d'eau ; moins d'eau ne signifie pas toujours plus facile, mais, dans le cas de tronçons encaissés comme celui-ci, les niveaux d'eau élevés représentent effectivement plus de dangers potentiels, car de puissants remous peuvent se former dans la Gorga. Soyez prudents, s'il vous plaît !

Cliquez sur la carte pour l'afficher en entier.

https://www.ukriversguidebook.co.uk/site-media/socarivermap.pdf

Carlos Gang

L’équipe bleue

L’équipe Aoraki

La première équipe était sponsorisée par Packrafting Spain (Jamón Ibérico Sponsorship ™) ; toute l'équipe était équipée de tuticolori Aoraki Packraft :

Gorgas de Koritnica à Kluze

Las rutas de senderismo por los valles de los ríos son más que recomendables. Personalmente acabados de llegar fue un acierto visitar el punto de salida de las Gorgas del Koritnica, nos salieron unas fotos muy místicas.

Velika korita Soče (Great Soča Gorge)

Vous passerez par là en vous rendant au parking du T0 de l'Upper Soca. Cela vaut vraiment la peine de s'y arrêter pour découvrir ce canyon étroit (et interdit) de la rivière Soca.

Unas imágenes valen más que mil palabras...

Mont Triglav

Un jour, je devrai vous raconter cette histoire en détail, mais pour l'instant, voici un petit conseil : grimpez au mont Triglav. Il existe plusieurs itinéraires, mais je vous recommande celui que j'ai choisi, qui comporte des passages de via ferrata : une expérience unique et épuisante.

Venise

Si, comme nous, tu prends l'avion pour Venise, tu peux y faire une visite éclair...

Packraft en el río Noguera Pallaresa

Le fleuve est un milieu vivant, en constante évolution et soumis à des changements permanents. Les éditeurs des croquis du fleuve et les créateurs de ce site web déclinent toute responsabilité en cas d'inexactitude, d'omission ou d'erreur dans les croquis du fleuve. Les éditeurs des croquis et les créateurs du site web déclinent toute responsabilité en cas d'accident pouvant survenir sur les cours d'eau décrits dans ce guide.