Consulta el post principal con todos los tramos e información para hacer Packraft y otras actividades en el río Soca en Eslovenia.
https://blog.packrafting.cat/rio-soca-la-meca-europea-del-kayak
See Packraft on the river Soca Eslovenia Upper Soca section.
https://blog.packrafting.cat/packraft-on-the-river-soca-slovenia-upper-soca-section
Los tramos del río Soca son:
A estos tramos tenemos que añadir el tramo del río Koritnica.
A continuación os detallo la información del tramo 0, Upper Soca.
Aquí se puede encontrar un detalle de todos los puntos destacados del río Soca .
La fisonomía del río es intercalada entre zonas encañonadas a partes más tranquilas, pero toda la zona tiene unos paisajes excepcionales con un aislamiento destacable en algunas partes, aunque un sendero muy conocido transita todo el rato cerca del río y hay tramos con parkings de la carretera cerca.
En algunas zonas hay olas con las que se puede jugar.
Un centenar de metros más abajo de la Great Soča Gorge (Velika korita Soče) encontraréis un parking en la banda izquierda del río, cerca de un puente colgante. Podéis embarcar antes o después del puente.
Los primeros 2.3 kilómetros son para disfrutar de las cristalinas aguas y del hermoso paisaje, en un tramo de calentamiento de clase II.
Llegados a este punto kilométrico 2,3 veréis el segundo puente de la ruta y llegamos a la primera sección de aguas bravas, los rápidos del puente.
El scouting, el porteo y los fotones son posibles des del puente. Este es accesible saliendo por la orilla izquierda del río donde encontraréis parte del bonito sendero que resigue el río. Es posible repetir esta sección tantas veces como queráis (ventajas del packraft queridos Kayakers 😉) porque al final de los rápidos hay un desembarque en la orilla derecha que permite volver a través del parking y el puente al punto de salida.
💡 El río Soca en muchas de sus secciones es un río adecuado para principiantes. Y en algunas secciones con pasos complicados también es posible que todo el grupo, independientemente del nivel, pueda participar de la bajada. Es el caso del tramo Upper Soca, donde tanto el tramo de los rápidos del puente como la gorga del Soca se pueden portear y así evitar los tramos complicados, convirtiendo el río en un clase II-III más asequible.
Después de superar otro puente llegamos al km 5.2 donde encontramos el punto clave de la sección Upper Soca: la entrada a la Gorga. Este paso de nivel IV tiene su exigencia porque hay que remar decidido y con buena técnica para evitar que el agua nos presione contra el lateral izquierdo de la pared y nos vuelque y provoque un nado por la toda la Gorga. En caso de nadada, mantener la calma hasta llegar al primer remanso justo debajo del puente donde os podréis recuperar.
⚠️ En caso de nadar recomiendo evitar los más que posibles drosajes en los laterales de las paredes del cañón, una buena opción es mirar de no perder el material especialmente mantenerse agarrado al packraft o semisubido a el de forma que tengamos un sistema de flotación que nos permita llegar al remanso (de paz). ¡No os confiéis en el remanso! Nadar fuerte ya que es fácil despistarse y saltárselo y volver a nadar la segunda sección que todo y a priori parece ser más sencilla, tiene unos drosajes a mi entender más peligrosos.
Es muy recomendable hacer un scouting previo de esta zona y/o incluso que haya gente vigilando/asegurando en la entrada en caso de que alguien pueda necesitar ayuda. Para eso debéis salir en la orilla derecha del río unos metros antes de la entrada al cañón. Hay que evitar entrar en tropel y a poder ser que no haya nunca más de una persona nadando ;-)
Sin duda este tramo de la Gorga es uno de mis preferidos del valle del Soca. Cabe destacar que toda la gorga es portable porque existe un túnel que atraviesa toda la sección y nos permite salir al final de la zona encañonada.
Además, esta es sin duda una de las zonas más fotogénicas con las fotos que se pueden hacer des del puente (accesible por un camino cercano al inicio del túnel), las instantáneas dentro y en la salida del túnel, así como el agraciado hueco que hay en el túnel y que permite fotografiar a los packrafters que están en el remanso final del cañón.
Este tramo finaliza en una zona de baño que es muy apreciada en verano por los excursionistas como zona donde refrescarse. Los packrafters apreciamos el escalón de esta zona que nos permite practicar el boof.
A partir de aquí solo queda disfrutar del paisaje y algún que otro rápido sencillo más hasta llegar a la confluencia del río Soca y el Koritnica (km 6.8), punto estratégico donde tenemos el punto de desembarque y nuestro alojamiento, el camping Liza.
En las siguientes fotos se observa la playa de desembarque en el aiguabarreig Soca-Koritnica y a un grupito de felices packrafters.
Podéis consultar la ruta de packraft de la Upper Soca section de Lepena a Vodenca en Wikiloc:
Algunas capturas de pantalla de los caudales disfrutados.
Haced clic en el mapa para verlo completo.
https://www.ukriversguidebook.co.uk/site-media/socarivermap.pdf
El primer equipo fue patrocinado por Packrafting Spain (Jamón Ibérico Sponsorship ™), el equipo al completo con los tuticolori Aoraki Packraft:
Las rutas de senderismo por los valles de los ríos son más que recomendables. Personalmente acabados de llegar fue un acierto visitar el punto de salida de las Gorgas del Koritnica, nos salieron unas fotos muy místicas.
Pasaréis por aquí cuando os dirijáis al parking del T0 del Upper Soca. Bien merece una parada para visitar y conocer este estrecho (y prohibido) cañón del río Soca.
Unas imágenes valen más que mil palabras...
Algún día tengo que explicar esta historia con detalle, pero de momento aquí tenéis una rápida recomendación: subir al Monte Triglav, hay diversas vías, pero la que yo opté de subida con tramos de vía ferrata os la recomiendo, una experiencia extenuantemente única.
Sí como nosotros vuelas a Venecia puedes hacer una visita express...
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