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Día 2. Expedición al Gran Cañón del Colorado en packraft 2026

Del Soap Creek camp a Shinumo Wash camp. The roaring Tweenties

By Packrafting.cat

March 25^th, 2026

Día 2. Expedición al Gran Cañón del Colorado en packraft 2026

Adrenalina pura en los Roaring Twenties

El segundo día amaneció con una mezcla perfecta de respeto y excitación. En nuestras cabezas resonaba el parte de rápidos que nos hacía Chris cada noche frente al fuego del campamento. Sabíamos que lo que venía no sería un simple trámite: esta etapa era una de las más esperadas de todo el viaje. Más técnica, más potente y, sobre todo, más intensa. Por delante nos aguardaban 18 rápidos, muchos de ellos encadenados, en un tramo donde el río deja claro quién manda.

Aquí es donde se navegan los llamados Roaring Twenties (los rápidos entre la milla 20 y 30), rápidos que rugen con fuerza y que elevan el volumen y la velocidad del agua con un nivel de dificultad mucho más alto que en la primera etapa. Aquí no están los rápidos más complicados, pero la concentración de rápidos de nivel 4-6 en un tramo tan corto no sucederá en ninguna otra parte de nuestra aventura en el "Grand". Además, a esta etapa hay que sumarle el rápido de nivel 7 House Rock que aunque no está en la milla 20, es también un rápido "rugidor".

Esta fue una etapa de concentración absoluta, de maniobras precisas y de sonrisas nerviosas al salir de cada rápido. Una jornada que nos exigió lo mejor, pero que también nos regaló una de esas sensaciones difíciles de explicar: estar exactamente donde quieres estar.

Muchos de nosotros no conseguimos "sobrevivir" a todos los rápidos, y la intensidad del día hizo que muchos cayeran (o mejor dicho, subieran a los rafts) por el trayecto. No es casualidad que durante el resto del viaje esta etapa volviera una y otra vez a las conversaciones. Hoy, con más experiencia en aguas de gran volumen, lo tenemos claro; una de las frases más oídas fue:

Ahora que tengo más experiencia en aguas de gran volumen, volvería encantado al día 2.

Porque hay etapas que no solo se navegan… se quedan contigo.

Todos los días. Índice de contenidos

Consulta el índice principal con el acceso a todos los posts en este blog sobre nuestro viaje al Grand Canyon.

Mekong Packrafts

Para enfrentarnos a una travesía tan emblemática como el Gran Cañón, necesitábamos un material fiable, resistente y realmente pensado para aguas bravas. Por eso decidimos navegar con packrafts de Mekong Packraft, una marca en la que confiamos plenamente para una expedición de esta magnitud.

Mekong diseña y fabrica packrafts robustos , concebidos para rendir en condiciones exigentes y bajo una filosofía clara: priorizar la seguridad, la durabilidad y la maniobrabilidad. Esa manera de entender el producto encaja a la perfección con nuestra forma de vivir el packrafting: equipos sencillos, bien pensados y capaces de responder cuando el entorno aprieta. Su apoyo, tanto en material como en asesoramiento técnico, ha sido clave en la preparación de esta aventura.

Descender el río Colorado con Mekong Packraft nos permite hacerlo con total confianza, llevando con nosotros un packraft europeo de alta calidad y el espíritu de una marca que nació de una expedición y que sigue estrechamente ligada a proyectos de exploración auténtica y navegación real.

En esta travesía utilizamos dos modelos de packraft de Mekong: el Pablo Whisky Bar y el modelo autovaciable Jeanne Dark. Este último es nuestro packraft de referencia para aguas bravas, aunque algunos optamos por un modelo más versátil como el Pablo, con cubrebañera, teniendo en cuenta que navegábamos en pleno mes de enero.

PINZAT: mochilas a medida para una expedición packrafter

En esta travesía por el Gran Cañón nos acompañan también las mochilas de los compañeros de PINZAT, la marca barcelonesa reconocida por fabricar mochilas artesanales, robustas y totalmente personalizadas. Para esta aventura, packrafting.cat cuenta con una mochila diseñada a medida, pensada específicamente para afrontar las exigencias del río Colorado: golpes constantes contra la roca, humedad permanente, arena fina que se cuela en todo y largas jornadas de porteo bajo el sol.

No se trata de un uso simbólico ni de una salida puntual, sino de una prueba real y extrema en uno de los entornos más duros que se le pueden plantear a una mochila. El sistema de construcción modular y los materiales elegidos por PINZAT estarán sometidos durante días a un desgaste continuo, validando en condiciones reales su apuesta por la durabilidad, la reparabilidad y la funcionalidad por encima de cualquier otro aspecto.

Para nosotros tiene un valor añadido llevar en esta expedición un producto local, concebido y fabricado con criterio, pensado para durar y adaptarse al usuario, no al revés. Además, Sam y Dolça, al frente de PINZAT, son también packrafters y conocen de primera mano las necesidades específicas de este tipo de aventuras: cargas pesadas, transiciones constantes entre agua y tierra y la importancia de un equipo fiable cuando estás lejos de todo. Esa experiencia se nota en cada detalle de la mochila y es justo lo que buscamos para un viaje de estas características.

Ceiba River Outfitters

Quiero dedicar un apartado especial para agradecer y recomendar sin ninguna duda el servicio de Ceiba River Outfitters, una pieza clave para que una expedición como esta haya sido posible.

Ceiba pone al alcance de expediciones independientes una organización impecable a precios muy razonables, facilitando todo lo necesario para afrontar un viaje de esta magnitud por el Grand Canyon con seguridad y tranquilidad. En nuestro caso, se encargaron de proporcionar los raftings de soporte, todo el material técnico y logístico, y la comida para los 20 días de expedición, organizada en forma de menús diarios completos, bien pensados y adaptados a la exigencia física del río y un viaje como el nuestro en invierno.

Esta infraestructura nos permitió centrarnos en lo realmente importante: remar, disfrutar del cañón y vivir la experiencia al máximo, sin tener que preocuparnos por la compleja logística que implica una travesía tan larga y remota.

Por todo ello, recomiendo completamente su paquete completo “Whole Shabang”, una opción ideal para quienes quieran organizar un viaje de este nivel con garantías, profesionalidad y un profundo conocimiento del río. Sin su apoyo, esta expedición no habría sido lo que ha sido.

Día anterior. Día 1

T1. Expedición al Gran Cañón del Colorado en packraft 2026 Día 1. Embarque en Lees Ferry. Gleen Canyon y Marble Canyon hasta Soap Creek

Día siguiente. Día 3 Layover en Shinumo Wash Camp

Día 3. Expedición al Gran Cañón del Colorado en packraft 2026 Día de descanso (layover) en Shinumo Wash Camp.

Club piraguisme Espadà Millars

Varios membres de l'expedició són també membres de clubs locals com Espemo y el Club Espada Millars:

Tramo siguiente T3. Día 4

Día 4. Expedición al Gran Cañón del Colorado en packraft 2026 De Shinumo Wash camp a President Harding camp

Embarque. Soap Creek camp

En este arroyo (creek) fue donde Jacob Hamblin llevó el tejón (badger en inglés) que había cazado (un poco más arriba, el que da nombre a Badger Rapid, así como al campamento y al arroyo), lo hirvió en el agua alcalina y accidentalmente creó jabón.

Ubicar este arroyo y el campamento es sencillo, ya que la vista río arriba desde allí es impresionante y el arroyo es amplio. El campamento es grande y ofrece una excelente oportunidad para inspeccionar Soap Creek Rapid, que está justo al lado e inmediatamente río abajo.

Es muy importante instalar aquí una línea de seguridad que 'una' las balsas. Al estar tan cerca de la presa, las variaciones de caudal pueden ser significativas, y el rápido que está abajo puede llevarse muy rápido una embarcación suelta.

Desembarque. Shinumo wash camp

El Shinumo Wash Camp, fue el escenario elegido donde dar por terminada la segunda etapa. Y, por segundo día consecutivo, nos volvió a pasar lo mismo que acabaría convirtiéndose en una “mala” costumbre del viaje: llegar al campamento cuando ya solo quedaban unos pocos minutos de luz solar 🤦♀️.

Una lástima no poder disfrutar del calor del astro rey después de una jornada tan intensa. El sol ya se escondía tras las paredes del cañón y no hubo oportunidad de calentarse tranquilamente. Aunque, “por suerte”, las faenas habituales —desmontar los rafts, cargar material y montar el campamento— ayudaron a entrar en calor a base de moverse sin parar.

Ese día, además, cometí un error tan típico que todavía me cuesta reconocerlo. Como si fuera un novato. Como si no hubiera remado ni un solo río en el último año. Sí, el mismo tío que llevaba 1.600 km de río acumulados en doce meses.

Durante el scouting de House Rock, justo antes de afrontar el primer rápido de dificultad 7, me atacaron esas típicas ganas de mear provocadas por los nervios. Un clásico. Y, como no podía ser de otra manera… no cerré la cremallera del traje seco.

Por suerte, no nadé el rápido. Pero ayudando a uno de los rafts a desencallar en un eddy, el agua encontró el camino perfecto hacia el interior del traje. Piernas empapadas. Con estos errores de novato, el traje seco sirve de poco.

Demasiado a menudo, vimos "puestas de sol" justo llegados al campamento.

Durante la navegación, y especialmente en un día tan cargado de rápidos, conseguí mantener bien la temperatura corporal. Pero llegar al campamento sin sol y con las piernas mojadas ya era otra historia. Tuve que escaquearme un rato de mis obligaciones para poder secarme mínimamente y evitar pasar demasiado frío.

A partir de ese día, se instauró una nueva rutina en el grupo. Igual que esa pregunta universal de “¿te has lavado las manos?”, empezó a repetirse otra, casi automática, cada vez que alguno se apartaba a mear:

—¿Llevas la cremallera cerrada?

Una pequeña lección aprendida en el corazón del cañón. De esas que no se olvidan.

Vistas des del campamento Shinumo wash, aguas arriba del río Colorado.

Mapas de la zona de embarque

Los creeks, las ramblas o cualquier rotura provocada por el agua en el Gran Cañón son puntos susceptibles de interés. Aquí suelen formarse campamentos con playas de arena y remansos donde parar, pero también se suelen formar rápidos destacados. Esta es una constante en el Gran Cañón que no es diferente en Soap Creek, donde tuvimos el campamento en la parte superior (Soap Creek Camp). Para empezar bien el día, de buena mañana, nos encontramos con el Soap Creek rapid (5)

El tramo en la app

Podeis consultar toda la info de este tramo en nuestra app de rutas packrafting.cat:

T2 Grand Canyon Soap Creek a Shinumo Wash Camp. Roaring Tweenties Marble Canyon Packraft WW III-IV - 29.35 km.

En el río

Los puntos kilométricos más importantes son:

Km 0 | Milla 0. Embarque en Soap Creek Camp.
Km 0.16 | Milla 0.1 Soap creek rapid (5) el segundo día empieza fuerte, con un rápido de nivel de dificultad similar al rápido más complicado del día anterior.
Km 0.48 | Milla 0.3 Supai Group
Km 1.28 | Milla 0.8 Brown's inscription camp
Km 1.28 | Milla 0.8 Brown's inscription
Km 1.77 | Milla 1.1 12,4 Mile camp
Km 2.09 | Milla 1.3 Supai Gorge
Km 2.73 | Milla 1.7 13 mile camp
Km 3.05 | Milla 1.9 Six foot high projection of Supai Sandstone
Km 4.66 | Milla 2.9 Sheer wall camp
Km 5.15 | Milla 3.2 Sheer wall rapid
Km 7.56 | Milla 4.7 Faint scription USGS
Km 8.53 | Milla 5.3 Hot Na Na Camp
Km 9.33 | Milla 5.8 Rider (House rock) Canyon
Km 9.33 | Milla 5.8 House rock rapid (7)
Km 9.49 | Milla 5.9 House Rock Camp

Km 10.3 | Milla 6.4 Redneck rapid (3)
Km 11.58 | Milla 7.2 Eighteen mile Ledges Camp
Km 11.9 | Milla 7.4 Boulder narrows
Km 12.71 | Milla 7.9 19.2 mile camp
Km 13.03 | Milla 8.1 1 9.4 mile camp
Km 14.48 | Milla 9 20 mile camp
Km 15.12 | Milla 9.4 Upper North Canyon Camp
Km 15.12 | Milla 9.4 North Canyon

Este tramo, el segundo de nuestra expedición, es una de las etapas más largas solo superada por las etapas de los últimos días.

Km 15.12 | Milla 9.4 North Canyon Rapid (5) inicio de los roaring tweeties.
Km 15.28 | Milla 9.5 Lower North Canyon Camp
Km 15.61 | Milla 9.7 Roaring Twenties
Km 16.25 | Milla 10.1 21 mile rapid (5)
Km 17.38 | Milla 10.8 21 mile camp
Km 18.34 | Milla 11.4 23 mile Camp
Km 18.34 | Milla 11.4 Final Supai Group entrada redwall limestone
Km 19.15 | Milla 11.9 23 Mile Rapid (4)
Km 19.63 | Milla 12.2 23.5 Mile Rapid (4)
Km 19.63 | Milla 12.2 Lone Cedar Camp
Km 21.08 | Milla 13.1 Georgie rapid (6)
Km 21.4 | Milla 13.3 24.5 mile camp
Km 21.4 | Milla 13.3 24.5 Mile Rapid (6)
Km 22.2 | Milla 13.8 Hansbrough-Richards Rapid (6)
Km 23.17 | Milla 14.4 Cave Springs Rapid (5)
Km 24.3 | Milla 15.1 Above tiger wash (cave) camp
Km 25.1 | Milla 15.6 27 mile Tiger Wash rapid (5)
Km 25.26 | Milla 15.7 Inicio de 2 km de aguas tranquilas
Km 29.12 | Milla 18.1 29 mile rapid (2)
Km 29.29 | Milla 18.2 Desembarque. Shinumo wash camp.

El Pablo Whisky Bar listo para iniciar la segunda etapa de nuestra expedición en packraft al Grand Canyon.

Listado de rápidos

Km 0.16 | Milla 0.1 Soap creek rapid (5)
Km 1.3 | Milla 0.8 Brown's Riffle (2)
Km 5.15 | Milla 3.2 Sheer wall rapid (2)
Km 9.33 | Milla 5.8 House rock rapid (7)
Km 10.3 | Milla 6.4 Redneck rapid (3)
Km 11.4 | Milla 7.1 18 Mile riffle (1)
Km 15.12 | Milla 9.4 North Canyon Rapid (5) inicio de los roaring tweeties.
Km 16.25 | Milla 10.1 21 mile rapid (5)
Km 19.15 | Milla 11.9 23 Mile Rapid (4)
Km 19.63 | Milla 12.2 23.5 Mile Rapid (4)
Km 21.08 | Milla 13.1 24 Mile Rapid aka Georgie rapid (6)
Km 21.4 | Milla 13.3 24.5 Mile Rapid (6)
Km 22.2 | Milla 13.8 25 Mile Rapid aka Hansbrough-Richards Rapid (6)
Km 23.17 | Milla 14.4 Cave Springs Rapid (5)
Km 25.1 | Milla 15.6 27 mile Tiger Wash rapid (5)
Km 25.3| milla 15.7 Mna rapid
Km 29.12 | Milla 18.1 29 mile rapid (2)

Con 18 rápidos, esta etapa es sin duda la que acumula más aguas bravas de toda la expedición.

Lista de campamentos, rápidos y afluentes

Un extracto de los primeros campamentos según la NPS Campsite List:

Los campamentos que cruzamos en este etapa son:

Listado de creeks, ramblas y otros afluentes

Km 0 | Milla 0. Soap Creek (derecha)
Km 1.28 | Milla 0.8 Salt Water Wash (izquierda)
Km 5.15 | Milla 3.2 Tanner Wash (izquierda)
Km 8.53 | Milla 5.3 Hot Na Na Wash (izquierda)
Km 9.33 | Milla 5.8 House Rock Wash (derecha)
Km 10.3 | Milla 6.4 Redneck wash (izquierda)
Km 11.4 | Milla 7.1 18 Mile Wash (izquierda)
Km 12.71 | Milla 7.9 19.2 mile canyon (derecha)
Km 15.12 | Milla 9.4 North Canyon (derecha)
Km 17.38 | Milla 10.8 Roundy Creek (izquierda)
Km 25.1 | Milla 15.6 Tiger Wash rapid (izquierda)
Km 29.29 | Milla 18.2 Shinumo wash (izquierda)

Soap Creek Camp

Km 0 | Milla 0. Embarque en Soap Creek Camp.

Km 18.2 | Milla 11.3 (derecha)

El Soap Creek Camp es un campamento amplio situado al inicio del rápido de Soap Creek. El acceso está justo por encima del abanico de sedimentos que forma el rápido. Puede que tengas que buscar bien el mejor lugar para amarrar las embarcaciones, ya que el nivel del agua tiende a bajar durante la noche. En esta zona de Marble Canyon conviene estar atento: es un buen lugar para avistar cóndores californianos. Desde Soap Creek Camp, mirando hacia la orilla opuesta, se puede apreciar todo el espesor de la Hermit Shale.

Soap Creek

Soap Creek es un pequeño arroyo que desciende por los cañones laterales del Gran Cañón y se incorpora al río Colorado por la orilla derecha. Aunque modesto en caudal, su curso atraviesa acantilados y cañones espectaculares, y como veremos a menudo en la expedición, estos creeks o washes son puntos que rompen la monotonía del río. Alrededor de ellos suelen formarse campamentos (Soap Creek Camp) y, muy a menudo, rápidos (Soap Creek Rapid) provocados por la propia confluencia del creek con el Colorado, convirtiéndose en lugares estratégicos tanto para la navegación como para la observación de la dinámica del río y sus ecosistemas.

Así, Soap Creek representa un ejemplo de cómo los numerosos afluentes modelan la geografía y la vida a lo largo del Gran Cañón. Durante todo nuestro viaje, será siempre alrededor de los arroyos, barrancos o ramblas donde se concentrarán los puntos de interés, como rápidos y campamentos.

Imagen derecha. Arcgis map. Un mapa que recomiendo si queréis planificar un viaje al Grand Canyon; es especialmente útil la capa que te marca las millas.

Los buttes alrededor del campamento. De fondo el rápido que afrontaremos de buena mañana.

Soap Creek rapid (5)

Km 18.35 (Milla 11.4)

Soap Creek Rapid (Km 0.16 | Milla 0.1)

Es un rápido divertido que solía correrse “siguiendo la lengua”, creado por los bloques arrastrados por Soap Creek. Sin embargo, una riada en 2015 dejó una nueva roca justo en el centro de la línea habitual, por lo que ahora lo mejor es entrar ligeramente a la derecha del centro.

📈 Características

El rápido de Soap Creek se sitúa en un nivel 5 o 6 en una escala de 1 a 10 para el Gran Cañón.
En guías de río se recomienda una entrada por la derecha del centro tras los cambios ocurridos en 2015: desde entonces, tiene “agujeros grandes” en la parte centro-izquierda, por lo que el lado derecho es la línea sugerida (chicken line).
Su altura (drop) es de unos 5 m.

Es un “wave train” (tren de olas) largo: una sucesión de olas medianas y grandes, lo que lo hace entretenido pero exigente. Las riadas antes comentadas de 2015 modificaron el canal rápido, constriñendo la entrada y haciendo las olas “más empinadas y potentes”.

El scout suele hacerse por la orilla derecha; si como nosotros pasáis la noche en Soap Creek se puede realizar el scouting desde el campamento.

Sergi en Soap Creek:

Luis y David corriendo Soap Creek, David se fue tan por la Chicken line que se quedo atrapado y todo 😂:

Una curiosidad: históricamente, se consideraba tan difícil que se evitaba, hasta que en 1927 la expedición Clyde Eddy lo corrió por error.

Panorámica del Soap Creek Rapid con el espectacular butte en la orilla izquierda.

Los siguientes videos muestran los detalles del rápido del arroyo de Soap:

Grupo Supai

Milla 11.6 | Km 18.7

Km 0.5 | Milla 0.3. Aquí aparece por primera vez el Grupo Supai, reconocible por su característico color rojo. Está formado por cuatro capas distintas: la Esplanade en la parte superior, seguida por Wescogame, Manakacha y Watahomigi en la base. Este conjunto estratigráfico, con una antigüedad de entre un cuarto y un tercio de billón de años, está compuesto por materiales similares a los de la lutita Hermit que se encuentra más arriba, aunque contiene menos mudstones. Sus capas de arenisca, más resistentes y macizas, son las que forman el Supai Gorge, visible un poco más abajo. Dependiendo del tramo, el Grupo Supai puede presentarse como un muro vertical continuo o como una secuencia de acantilado–ladera–acantilado–ladera. Su grosor varía entre 1.000 y 1.400 pies. A medida que avanzas y dejas atrás las ondas finales de Soap Creek, toca despedirse de la Hermit Shale.

En la vista satelite del mapa de arcGis se puede apreciar el tono rojizo característico del grupo Supai.

Brown’s Inscription Camp

Milla 12.1 (19.5 km), Izquierda

1.3 km después del embarque llegamos a Brown's Inscription Camp es un campamento pequeño situado en la parte superior del remanso.

Brown’s Inscription

Milla 12.1, Izquierda – Brown’s Inscription

La inscripción de Brown se encuentra en la parte superior del remanso, cerca del inicio de las repisas del Supai. El grabado está a unos seis metros sobre el nivel del agua en un caudal de 283 cumecs (10.000 cfs). En la parte alta del remanso, justo donde empiezan los escalones del Supai, se encuentra una inscripción tallada en la roca, unos seis metros por encima del nivel del agua cuando el río va a 283 cumecs (10.000 cfs)

Es fácil pasar de largo si no sabes dónde mirar. La historia detrás de este grabado es intensa. El 9 de julio de 1889, un grupo de ocho hombres trabajaba para la Denver, Colorado Canyon and Pacific Railroad, intentando abrir paso a una línea ferroviaria que, según los planes, debía cruzar las Montañas Rocosas y seguir el Colorado río abajo hasta el Mar de Cortés. Llegaron aquí después de “forzar” a mano sus barcas a través de Soap Creek Rapid, con embarcaciones poco adecuadas y sin chalecos salvavidas, y acamparon exhaustos al pie del rápido. Esa noche, el presidente de la compañía, Frank Mason Brown, tuvo sueños inquietantes. A primera hora del día siguiente, 10 de julio, le contó esas visiones al jefe de topografía, Robert Brewster Stanton. Desayunaron algo rápido y, a las 6:25 de la mañana, Brown se lanzó río abajo en la embarcación de cabeza junto a Harry McDonald. Cinco minutos después, en la fuerte línea de corriente del remanso de Salt Water Wash, la barca volcó. McDonald logró nadar hasta la orilla, pero Brown desapareció bajo el agua. El grupo pasó el resto del día buscándolo. Peter Hansbrough dejó una inscripción en la roca, aquí mismo, como epitafio improvisado. Seis días más tarde, la mala suerte volvió a golpear: Hansbrough y Henry Richards volcaron en las olas finales de Twentyfive Mile Rapid y ambos murieron ahogados. Una historia dura que contrasta con la tranquilidad del remanso actual. Hoy, Brown’s Inscription Camp es un campamento pequeño, justo en la parte alta del eddy. Es difícil imaginar todo lo que ocurrió aquí hace más de un siglo...

12.4 Mile Camp

Milla 12.4 (Km 20), Izquierda – 12.4 Mile Camp

Un campamento pequeño, escondido detrás de los sedimentos arrastrados desde un cañoncito lateral. En los acantilados, unos 80 pies por encima del campamento, hay una inscripción que dejó un pionero de los viajes comerciales por el Grand Canyon, Norm Nevills en la década de 1940. Aka Below Saltwater Camp.

Supai Gorge

Milla 12.6, Km 20.3

A poco más de 2km del punto de embarque el Supai Gorge comienza a definirse. Este cañón se ensanchará bastante al llegar a North Canyon, 12.5 km (7,5 millas) río abajo. En esta gorga se encuentran los famosos Roaring Tweenties.

Riffles de la milla 13

Milla 13.0 (km 20.9)

Aquí se encuentra el primero de tres pequeños riffles en el próximo medio kilómetro. Probablemente, se formaron por las riadas repentinas de 2015, así que es posible que con el tiempo se vayan suavizando.

13 Mile Camp

Milla 13.0, 20.9 km, Derecha

Situado en el punto kilométrico 2.7 de este tramo, el 13 mile camp es un campamento de nivel bajo, formado por una repisa rocosa. Básico, pero útil cuando los niveles de agua son reducidos.

Proyección de seis pies de altura de arenisca Supai.

Milla 13.2, km 21.2, Derecha.

A los 3 km aprox de ruta, aparece una proyección de arenisca Supai de unos dos metros de altura que sobresale del acantilado justo a nivel del agua. Este “pináculo” sirve como referencia: si el río está al menos un pie por debajo de esta roca, House Rock Rapid, cuatro millas más abajo, será más desafiante que cuando el agua la está tocando.

Sheer Wall Camp

Milla 14.2, km 22.9, Izquierda

Sheer Wall Camp a 4.6 kilometros de nuestros embarque en Soap Creek camp, es un campamento pequeño y muy agradable en un tramo tranquilo del río. Hay repisas de roca que sirven de refugio, pero la zona más evidente para montar la cocina queda justo bajo un pour-off. Si llueve, extrema las precauciones: el agua puede caer directamente sobre ese punto.

Sheer Wall Rapid (2)

Milla 14.5, km 23.3 Sheer wall rapid

En el punto kilométrico 5.15 (milla 3.2) hay uno de los pocos rápidos fáciles del día, que se corre en "read and run" por el centro. Ten cuidado con una gran roca en medio del canal, justo detrás de las olas de la pared de roca. Durante todo el Gran Cañón nos sorprendió la capacidad que tenían para volcar a packrafters despistados estas olas finales (de cola de rápido). Cuando crees que ya has superado las grandes olas y que entras en una zona de descanso, ten cuidado con las corrientes que se forman, porque pueden volcarte fácilmente. Por suerte, este tipo de nadadas no suelen tener consecuencias, ya que unos metros más adelante se encuentra el verdadero remanso de tranquilidad.

Inscripción tenue USGS

Milla 16.0, km 25.75, Derecha

Bajo un gran voladizo situado a 7.5 km del embarque del día de hoy, a nivel del agua, hay una inscripción tenue de la expedición del USGS de 1923 liderada por Claude Birdseye. Se puede ver “USGS” junto al contorno de un pequeño pico de roca.

Hot Na Na Camp

Milla 16.6, km 26.7, Izquierda – Hot Na Na Camp

En el punto kilométrico 8.5 (milla 5.3) esta Hot Na Na Camp. Tiene un acceso superior y uno inferior; cualquiera sirve. El campamento inferior tiene una playa poco profunda que puede dejar las embarcaciones varadas por la mañana, exigiendo un pequeño empujón para reflotarlas. Es el último campamento antes de House Rock Rapid.

NOTA: Este era el campamento escogido para la primera noche en algunas de nuestras previsiones, pero al tardar más de lo previsto en embarcar el dia 1, decidimos acortar el tramo.

Rider (House Rock) Canyon

Milla 17.1 (km 27.51), Derecha

Zona con opciones de trepada y caminata. En épocas húmedas puede haber barro fino. Ojo con las riadas en julio y agosto durante los monzones. Situada a 9.3 km del embarque (Milla 5.8).

House Rock Rapid (7)

Milla 17.1 (km 27.5)

Presenta hoyos grandes en la parte inferior izquierda, donde se dirige toda la corriente. Es necesario moverse hacia la derecha, pero no demasiado: los bloques del abanico de sedimentos de Rider Canyon impiden ir más lejos. El rápido se puede escautar por ambas orillas. Si lo haces por la izquierda, tienes la ventaja de arrancar ya orientado hacia la derecha al volver al bote. Situado a 9.3 km del embarque (Milla 5.8).

SCOUTING

Este era el primero de la expedición y, además, el primero de estas características de gran volumen para todos los packrafters, por lo que requería un reconocimiento previo.

Además tuvimos la primera oportunidad para registrar imagines y vídeos del grupo superando un rápido de aguas bravas

El House Rock era uno de los momentos más esperados. Para algunos, venía acompañado de cierto temor: la primera gran prueba de fuego. Superarlo te da una pista clara de si las aguas bravas del Grand Canyon son lo tuyo… o no.

Para otros, en cambio, marcaba el inicio de la “droga”: adrenalina pura, concentración al 100%, una intensidad que te obliga a desconectar de todo y enfocarte únicamente en el instante. Pura terapia.

Pero primero pasaron los rafters… Tras el error de Holt en el primer rápido importante del primer día, el Badger Creek, los más desconfiados del grupo, que el primer dia habían navegado con Holt, cambiaron de chaqueta y decidieron pasar al raft de Chris. Bueno, de hecho alguno ni entró y porteó, pero su compañera de raft sí que decidió subirse al raft de Chris en vez del de Holt.

Holt pasó perfecto, como demostró en todo el resto de rápidos del Grand Canyon. Tal como algunos ya suponíamos: la experiencia tiene su peso, y para Holt esta era su 14ª bajada. El error en Badger Creek fue más de memoria que de habilidad, olvidando el lado donde estaba el agujero, pero poco a poco algunos recuperarían la confianza en él. Hay que tener en cuenta que la seguridad 100x100 nunca existe, y como dijo Ramón en el vídeo del primer dia, si una cosa nos ha dejado clara el Grand Canyon en el día 1, la experiencia no es seguro de nada en el Grand.

El respeto al primer rápido fuerte se impuso, y cada uno optó por lo que creía más seguro. Poco a poco, el resto de dias, todos fuimos cogiendo confianza propia y a terceros. Al fin y al cabo, como se dice en el mundo del kayak de aguas bravas, todos vivimos en ese efimero espacio de tiempo entre nuestra última “nadada” y la siguiente.

Y bueno… Boludo, esa prudencia extrema también tiene su mérito: siempre es útil tener a alguien que piensa demasiado en todo, aunque a veces nos haga reír por no llorar.

Nos estavamos conociendo, dias más tarde se popularizo que si una queria tener emociones fuertes en un raft debia subir con Holt que siempre escogia la linea más spicy 🌶️.

Los rafters fueron convenientemente grabados por Edu, que estaba porteando el rápido por la orilla derecha:

Al ser un rápido importante aparece en diversas guias de rafting como la de Moenkopi Riverworks

Pero seguramente la guia gratuita y más importante es la que puedes encontrar en el canal de youtube de Marc Hunt, concretament en el minuto 18:16 House Rock Rapid & Downstream Ferry del vídeo:

Tips for Rowing the Big Rapids in the Grand Canyon (Colorado River Whitewater Rafting)

House Rock Camp

Milla 17.2 (km 27.6), Derecha

Campamento grande con un remanso que sube y baja. Todo el grupo debe tomar el remanso a tiempo, justo al final del rápido.

Km 9.49 | Milla 5.9 desde el embarque.

RedNeck Rapid (3)

Milla 17.7 (km 28.5)

Rápido menor, también read-and-run, con algunas olas vivas cuando el nivel está bajo.

Vista satélite del Redneck Rapid.

18 Mile Rifle

Situado en el km 11.4 | Milla 7.1 desde el embarque el 18 Mile riffle (1) es un fácil rápido provocado por la rambla de la milla 18.

Eighteen Mile Ledges Camp

Milla 18.5 (km 29.8), Izquierda

Campamento mediano sobre una repisa rocosa. El acceso es limitado: cuando veas el segundo de dos arroyitos que entran por la izquierda, busca el campamento al final del riffle del segundo arroyo.

Boulder Narrows

Milla 18.7 (30.1km) – Boulder Narrows

Este estrechamiento está formado por un enorme bloque de arenisca Supai que cayó al río. Situado a 11.9 km del embarque en Soap Creek Camp. Es el bloque más grande que verás en todo el recorrido. En 1957, un grupo liderado por Pat Reilly navegó por aquí con el río a 122.000 cfs (3.455 m³/s). El caudal era tan alto que la roca estaba completamente sumergida y no la vieron.

Zona posterior a los Boulder narrows. En la foto aera se puede ver el gran bloque de piedra en mitad del río.

19.2 Mile (Nineteenmile Canyon) Camp

Milla 19.2 (km 30.9), Derecha

Campamento pequeño y algo lleno de vegetación. Km 12.71 | Milla 7.9 desde Soap Creek Camp.

19.4 Mile Camp

Milla 19.4, Izquierda – 19.4 Mile Camp

Campamento de tamaño medio sobre una barra de arena. El pour-off aquí tiene unos 12 metros de altura. Dos viajeros han caído mortalmente desde la parte superior, así que extrema precauciones al caminar cerca de los bordes. Km 13.03 | Milla 8.1 desde Soap Creek Camp.

El contraste de colores en el grand Canyon es precioso.

20 Mile Camp

Milla 20.2, Izquierda – 20 Mile Camp

Campamento de tamaño medio sobre un pequeño abanico de sedimentos. En temporada de monzones es vulnerable a riadas repentinas. Km 14.48 | Milla 9 desde el embarque en Soap Creek.

Roaring Twenties

Con los Roaring Twenties empieza de verdad el viaje. Tras los primeros kilómetros de adaptación, el Gran Cañón deja claro que ya no hay vuelta atrás: una sucesión casi continua de rápidos que exigen lectura fina, decisiones rápidas y compromiso total. Aquí el packraft deja de ser paseo para convertirse en herramienta de precisión; cada ola empuja, cada línea cuenta y cada error se paga. Es el inicio de la primera gran prueba, donde la confianza se pone a examen y la adrenalina empieza a marcar el ritmo del descenso.

Upper North Canyon Camp

Milla 20.7 (km 33.3), Derecha

Campamento amplio y concurrido, situado en la parte alta del North Canyon Rapid (5), el lugar perfecto para tomar aire antes de entrar en los Roaring Twenties. En nuestro caso, aprovechamos para hacer un tentempié con lo que habíamos preparado por la mañana y transportado en un tupper. Un pequeño lujo logístico cortesía de Chris que, como buen conocedor del Gran Cañón, sabía que adelantar las comidas con el campamento montado te ahorra tiempo y esfuerzo durante el día: parar, comer y seguir, sin tener que desmontar medio mundo.

Además, fue uno de los pocos campamentos que pudimos disfrutar con sol. La mayoría de días llegábamos tarde o con apenas unos minutos de luz antes de esas “puestas de sol anticipadas” que imponen las paredes gigantes del cañón.

Como podreis leer en Menú del día by Ceiba Adventures, el dia 2 disfrutamos para comer de unos apetitosos Deli Lunch, comidas conocidas con este nombre en Estados unidos por que se suelen comprar en establecimientos llamados Delis (de delicatessen), no es un plato concreto, sino más bien un formato de comida que normalmente incluye:

Sándwich o bocadillo (lo más típico): pan con embutidos (jamón, pavo, roast beef), queso, lechuga, tomate, etc.
Acompañamiento: patatas fritas (chips), ensalada de pasta, coleslaw o encurtidos (pickles).
Algo ligero adicional: fruta o una galleta (la típica cookie americana)
Bebida: refresco, agua o iced tea.

Km 15.12 | Milla 9.4 des de el embarque del día 2 en Soap Creek Camp.

North Canyon Rapid (5) inicio de los roaring tweenties

Milla 20.7 (km 33.3)

Rápido de tipo read-and-run, navegable sobre la marcha. Situado en el punto kilométrico 15.12 (Milla 9.4) de la segunda etapa.

Este rápido marca el inicio de los Roaring Tweenties es decir el grupo de rápidos rugientes de las millas 20. Diversión asegurada.

Situado en el km 15.12 | Milla 9.4 desde el embarque del tramo.

David y Sergi grabados des de la insta360 de Luis en el North Canyon Rapid :

Lower North Canyon Camp

Milla 20.8 (km 33.5), Derecha

Campamento situado al pie del North Canyon Rapid (5), al otro lado cruzando North Canyon Wash del campamento donde paramos a comer para afrontar los Roaring Tweenties. El remanso aquí es inestable y entrar puede ser complicado.

Km 15.28 | Milla 9.5 desde el embarque en Soap Creek Camp.

Holt el rafter con más experiencia del grupo.

North Canyon

Milla 20.7 (km 33.3), Derecha

Parada muy popular entre los viajeros del río. Desde aquí parte una caminata de media milla que se adentra en unos estrechos muy bonitos del Supai Sandstone.

Km 15.12 | Milla 9.4 des del embarque.

Con cada palada extra en Marble Canyon, las paredes van ganando profundidad.

21 Mile Rapid (5)

Milla 21.4 – Twentyone Mile Rapid

Rápido sencillo, tipo read-and-run.

Km 16.25 | Milla 10.1 des del embarque de tramo.

Luis afrontando con maestria los primeros rápidos de los Roaring Tweenties, observad como cierra la boca y aprieta los dientes 😂:

21 Mile camp

Milla 21.7 – Twentyone Mile Camp

Campamento grande, visible desde el río y cómodo para pasar la noche.

Km 17.38 | Milla 10.8 desde el embarque.

22 Mile camp

Milla 22.1 – Twentytwo Mile Camp

Pequeño campamento al pie de una empinada pendiente de arena y un abanico de sedimentos con rocas grandes.

23 mile camp

Milla 22.7 – Twentythree Mile Camp

Pequeño campamento a la izquierda del río.

Km 18.34 | Milla 11.4 desde el embarque.

23 Mile Rapid (4)

Milla 23.2 (km 37.3)

Twentythree Mile Rapid, rápido de caída pronunciada con olas laterales que han volteado muchas embarcaciones en la derecha del rápido. Cuidado con el muro al final a la derecha.

En este tramo, dile adiós al Grupo Supai; volverás a ver el río a nivel normal en tu recorrido por Grand Canyon. Observa la roca dura y gris a ambos lados: es la caliza Redwall, una de las principales formaciones del cañón. Forma acantilados continuos de 150 a 210 metros, teñidos de rojo por las formaciones Supai y Hermit encima. Imagina estar hace 340 millones de años, sumergido bajo un océano lejano de la costa; este es el entorno que formó el Redwall Limestone.

Km 19.15 | Milla 11.9 desde el embarque del Tramo.

Lone Cedar Camp

Milla 23.5, Izquierda – Lone Cedar Camp

Gran campamento con leña de invierno, al pie de Twentythree and One-Half Mile Rapid. Difícil de acceder: el pour-over del rápido, justo arriba, hace que la mayoría de embarcaciones corran a la derecha, dejando poco tiempo para cruzar hacia la orilla izquierda y llegar al campamento.

Km 19.63 | Milla 12.2 desde el embarque del Tramo.

23.5 Mile Rapid (4)

Milla 23.5 – Aka Twentythree and One-Half Mile Rapid

Rápido corto de tipo read-and-run, con un pour-over a evitar en el centro-izquierda.

Km 19.63 | Milla 12.2 desde el embarque del Tramo.

Aquí podemos ver a Luis entrando en este rápido, superando bien la primera ola y recuperándose, en una salvada de golpe de cintura al estilo «ShakiLaia». Unos segundos más tarde, se puede ver a Oscar nadando después de un «touching the sky» marca de la casa.

Milla 24 a 26

Con el Georgie Rapid empiezan unos kilómetros con varios rápidos de clase 6 y 5 que ponen a prueba a todo el equipo.

Georgie Rapid aka 24 Mile Rapid (6)

Milla 24.4 (km 39.2)

Georgie Rapid aka Mile 24.4 rapid, Caída pronunciada con olas laterales fuertes, más marcadas con poco agua. En la entrada hay una ola, agujero que casi tumba a uno de los rafts. Ten cuidado con la roca sumergida de Redwall a la derecha en las olas finales. Renombrado en 2000 en honor a Georgie Clark, que operó un negocio de rafting en el Gran Cañón durante 45 años.

Situado en el km 21.08 | Milla 13.1 des del embarque en Soap Creek.

Aquí podemos ver el gerogie des de la insta360 de Luis, entrando muy bien en la ola inicial, primero vemos el rápido desde arriba y luego des de abajo y como me ayuda a recuperarme Luis despues de la nadada.

No tiene perdida el vídeo grabado des del Raft de Bryan, os pongo los subtitulos:

Bryan y Jordan: Oh, Shit! Almost flip! Is that Holt? No is Georgie
Jules: Oh Luis is on water! (nota: no era Luis, era sergi comiendose la segunda ola despues de esquivar en el último momento el casi flip del Raft de Ramon)

Se observa a Oscar apartandose de forma inteligente de la spicy line, y luego el raft de Bryan entrando a piñon.

24.5 Mile Rapid (6)

Milla 24.7 – Twentyfour and One-Half Mile Rapid

Rápido formado por el abanico del Sheep Spring Wash. La línea principal va de derecha a izquierda. Podrías intentar un desvío por la izquierda, pero hay un pequeño pour-over al inicio. Entra por el centro y luego tira a la izquierda para evitar los hoyos a la derecha al final del rápido. El 8 de julio de 1949, Bert Loper, de 79 años, sufrió un ataque al corazón fatal mientras remaba en este rápido. Tenía problemas cardíacos conocidos, pero no dejó que eso le impidiera hacer lo que más le gustaba.

Situado en el km 21.4 | Milla 13.3 desde el inicio de tramo.

Otra vez más detalles de este rápido en el vídeo de Luis, donde se aprecia a Luis recibiendo embates de las olas de izquierdas y derechas sin ningún tipo de piedad. Pude apreciar su bajada des de un remanso de más abajo en la orilla derecha y cuando dice "Madre mía he volado!" es literal, pude apreciar como el packraft perdía contacto 100x100 con el agua al superar una de las olas de este rápido

24.5 Mile camp

Milla 24.6, Izquierda – Twentyfour and One-Half Mile Camp

Campamento mediano en la parte alta del abanico de Sheep Spring Wash, con sol de tarde en invierno.

Km 21.4 | Milla 13.3 desde el inicio de la etapa 2.

Hansbrough-Richards Rapid (6)

Milla 25.1 – Hansbrough-Richards Rapid

Muy similar a Twentyfour and One-Half Mile Rapid. Un abanico de sedimentos en la orilla izquierda obliga al río a doblar alrededor de él. Un pequeño pour-over a la izquierda debe esquivarse antes de tirar fuerte a la izquierda para evitar los hoyos a la derecha. Una vez pasadas las olas finales, la corriente choca contra un acantilado colgante de Redwall a la izquierda.

Aquí, el 15 de julio de 1889, Henry Richards y Peter Hansbrough volcaron su embarcación de madera durante la expedición de Stanton. Ninguno llevaba chaleco salvavidas y ambos murieron ahogados. Esta historia sirve como recordatorio: ¡los chalecos salvan vidas! Desde Lees Ferry hasta Lake Mead, es obligatorio llevar chaleco en cualquier embarcación que no esté amarrada a la orilla. Puedes quitártelo para cambiarte, pero siempre vuelve a ponértelo bien abrochado.

Km 22.2 | Milla 13.8 desde el inicio de la etapa 2.

Hansbrough-Richards Rapid (6) aka 25 mile rapid.

Vídeo con la linea del Raft de Bryan desde la insta360 de Luis:

Poco a poco, hasta las más valientes, fueron optando por subir a los rafts, 18 rápidos de tanto volúmen pasaban factura:

La cueva

Alrededor de la milla 26, la cueva, un refugio curiosa con una playita en la entrada de la cueva, un sitio que bien merece una visita.

Zona de rápidos de los Roaring Tweenties, de Cave Springs a Tiger Wash.

Cave Springs Rapid (5)

Milla 25.7 – Cave Springs Rapid

Rápido de tipo read-and-run, con un pour-over fácil de evitar en el centro. Justo arriba, en la orilla derecha, un pequeño manantial brota entre la vegetación y desemboca en el río.

Un poco más abajo de Twentyfive Mile Rapid, se pueden ver grandes cuevas a ambos lados del río. La caliza Redwall ha sido disuelta por agua subterránea formando cavidades conocidas como karst. Este proceso sigue ocurriendo hoy en día.

Situado en el km 23.17 | Milla 14.4 des del inicio del tramo T2 en Soap Creek Camp.

El Rafting de Bryan con Jordan y Jules pasando por delante de la cueva. Fotos de David.

Above Tiger Wash (Cave) Camp

Milla 26.4, Izquierda – Above Tiger Wash (Cave) Camp

Pequeño y rústico campamento al final de un pequeño abanico de sedimentos.

Km 24.3 | Milla 15.1 des del inicio de etapa.

27 Mile (Tiger Wash) Rapid (5)

Mile 26.8 – 27 Mile (Tiger Wash) Rapid (5)

Rápido read-and-run, con olas grandes que pueden sorprender. Atención justo después de las olas finales: desprendimientos de la Formación Supai han dejado grandes bloques en el río. Dependiendo del nivel de agua, prepárate para esquivarlos. Este rápido se conoce como MNA Rapid, porque fue la primera vez que se navegó después del desprendimiento por un grupo de viajeros en marzo de 1974, durante un viaje organizado por el Museum of Northern Arizona.

Km 25.1 | Milla 15.6 des del embarque de la etapa 2 en Soap Creek Camp.

Tiger Wash Rapid, con otra salvada de golpe de cintura por parte de Luis:

27 Mile MNA Rapid (5)

Mile 26.9

La segunda parte del rápido Tiger Wash es un rápido read-and-run, con olas grandes que pueden sorprender. Atención justo después de las olas finales: desprendimientos de la Formación Supai han dejado grandes bloques en el río. Dependiendo del nivel de agua, prepárate para esquivarlos.

Los científicos que realizaban un viaje de investigación por el río fueron los primeros en encontrarse con este rápido después de que, en marzo de 1974, un desprendimiento de rocas depositara grandes cantos rodados en el río en este punto. Bautizaron el rápido con el nombre de MNA, en honor al Museo del Norte de Arizona.

Este rápido se conoce como MNA Rapid, porque fue la primera vez que se navegó después del desprendimiento por un grupo de viajeros en marzo de 1974, durante un viaje organizado por el Museum of Northern Arizona.

Aguas tranquilas de la Milla 27 a 29

Millas 27 a 29

Sección relativamente tranquila del río, que se adentra cada vez más en la caliza Redwall (Redwall milestone)

Km 25.26 | Milla 15.7 des del embarque.

29 Mile Rapid (2)

Milla 29.4 – Twentynine Mile Rapid

Rápido sencillo, de tipo read-and-run, navegable por el centro. No te desvíes demasiado a la derecha, ya que un desprendimiento de rocas de la pared derecha ha dejado varios bloques grandes en ese lado.

Km 29.1 | Milla 18.1 des del embarque.

Campamento Shinumo Wash

Milla 29.5 (km 47.5), Izquierda |

El campamento de Shinumo Wash se encuentra junto a un acantilado vertical, mientras que en la orilla opuesta se eleva otro acantilado directamente desde el agua, lo que le da a este sitio un carácter único. La erosión ha afectado gravemente la zona desde que se tomó la foto en 1999, y la parte baja que aparece en la imagen ya no existe. El campamento principal se ha reubicado en una zona más alta, justo río arriba.

Gran campamento al pie del abanico de sedimentos de Twentynine Mile Rapid. Muy popular, permite acceso a Silver Grotto, una excursión lateral de verano que requiere habilidades de trepada y nado en piscinas profundas. Este cañón lateral es vulnerable a riadas repentinas durante la temporada de monzones.

Km 29,3 - Milla 18,2 desde el embarque en Soap Creek Camp.

Al llegar al campamento, la sensación de alivio se mezclaba con la satisfacción de saber que al día siguiente nos esperaba un merecido descanso: no habría que remar ni montar campamento, solo disfrutar del lugar. Después de la intensa y emocionante segunda etapa con los Roaring Twenties, el descanso se sentía más que ganado.

Después del último rápido de los Roaring Twenties, en la milla 29, en la orilla izquierda, encontramos el que será nuestro campamento durante dos noches. Un suspiro de alivio recorrió a todos. Habíamos dejado atrás la corriente, y las olas ya solo eran un recuerdo vibrante en nuestros músculos y nuestra memoria.

Pero el verdadero regalo era saber que al día siguiente nos esperaba un descanso completo: ni remar, ni montar campamento, ni preocuparnos por el tiempo. Solo el placer de detenernos, dejar que el río y el cañón respiraran a nuestro alrededor, y dejar que nosotros también lo hiciéramos.

El Grand Canyon se extendía alrededor, silencioso y majestuoso, mientras el sol comenzaba a deslizarse detrás de las paredes rojas, tiñendo todo de naranja y violeta. Saber que al día siguiente no tendríamos que remar ni montar tiendas nos daba una sensación de libertad completa: un respiro merecido tras la adrenalina de los Roaring Twenties.

Campfire

Después de la intensa y electrizante segunda etapa con los Roaring Twenties, este campamento se sentía como un pequeño santuario. Todos habíamos cumplido nuestras tareas: el equipo de comida había preparado una cena consistente en espaguetis con salchicha italiana, el equipo de trastos había lavado los platos, el Groover estaba listo... Y ahora, con esa sensación de deber cumplido, nos reunimos alrededor de la fogata nocturna, donde las llamas y el humo parecían envolvernos en un abrazo cálido que contrastaba con la fuerza indómita del río que nos había retado horas antes.

Allí, entre risas, historias compartidas y planes para el día siguiente, surgían los pequeños momentos que se quedan para siempre: juegos improvisados, trucos de magia y anécdotas de aventuras pasadas. Siempre podíamos contar con el polifacético Oscar, que con su ingenio y entusiasmo llenaba el aire de magia y risas, ayudándonos a conectar, a conocernos mejor y a celebrar la comunidad que solo se crea en lugares extremos, donde cada uno depende del otro y cada victoria se comparte.

Ese momento, simple y profundo a la vez, recordaba por qué seguimos regresando al Grand Canyon: por la mezcla de desafío y calma, de esfuerzo y disfrute, y por esos instantes alrededor del fuego que, aunque efímeros, quedan grabados en la memoria como recuerdos imborrables de libertad, camaradería y pura felicidad.

Relajados en el campamento, el aire parecía más ligero, como si el río mismo nos hubiera dejado respirar despues de tanto mambo de aguas bravas.

El fuego chisporroteaba, lanzando destellos y sombras danzantes sobre nuestras caras, y el humo llevaba consigo el aroma de la madera quemada mezclado con la tierra del cañón. Nos sentamos cerca, compartiendo historias, risas y planes para el día siguiente. Era un momento de conexión absoluta: el cansancio de la jornada se transformaba en satisfacción, la tensión del río desaparecía y lo que quedaba era pura calma y compañerismo y el cansancio que poco a poco se apodera de tu cuerpo y te pide un último esfuerzo: acercarse a la orilla a orinar y luego a la tienda a dormir.

Las paredes del cañón parecían susurrarnos secretos antiguos, y nosotros, reunidos alrededor del fuego, sentíamos que éramos parte de algo más grande que nosotros mismos. Una mezcla de aventura, amistad y contemplación que solo el Grand Canyon puede ofrecer, un instante que se quedaría grabado en nuestra memoria como uno de esos momentos que hacen que cada esfuerzo, cada golpe de remo, cada desafío, haya valido la pena.

La tienda de Sergi seguramente la más pequeñita de todo el equipo, siempre preparada para ocupar un rinconcito por inclinado o complicado que pareciera a priori.

Google My Maps. Grand Canyon

Grand Canyon Packraft Expedition 2026

Grand Canyon Etapa 2 de Soap Creek Camp a Shinumo Wash Camp

Mapa Wikiloc

Etapa 2 Grand Canyon. Dia 2. Soap Creek a Shinumo Wash Camp

Vídeos. Rowild Packraft y Ramon Espinasa

Os paso estos vídeos de los compañeros de ruta y que corresponden al día 2 de la expedición:

El Groover

Aprovechando que este día para mí se llevó el premio al Groover con mejores vistas y entorno, no podía dejar de contarlo. Pero, ¿de dónde viene el nombre “Groover”? Un «groover» en el Gran Cañón es un sistema de inodoro portátil que se utiliza en los viajes de rafting para cumplir con los principios medioambientales de «no dejar rastro», que exigen que se retiren todos los desechos humanos. Suele ser una caja metálica de municiones (o su equivalente moderno) equipada con un asiento de inodoro, que se instala en un lugar apartado y pintoresco del campamento.

El término se originó en los años 70 y 80, cuando los navegantes utilizaban cajas metálicas de munición vacías como inodoros. Al no tener asiento, los bordes duros y afilados de la caja dejaban «marcas» (grooves) en las nalgas de los usuarios.

O sea que algunos dicen que el nombre viene de las “marcas” que deja, pero yo prefiero pensar que su verdadero origen está en la música groove. Sí, esa que hace que todo fluya, que te muevas sin esfuerzo y que marque el ritmo perfecto una vez que estás sentado en el cagadero. El groover es una parte crucial, aunque rústica, de la experiencia de rafting en el Gran Cañón, ya que garantiza que el cañón se mantenga limpio para futuras visitas.

En otras palabras, El Groover es un sitio que va al compás con la naturaleza, con lo natural de defecar, igual con menos comodidad que en casa, pero tengo que decir que yo prefiero el feeling de esos momentazos y la buena onda que "se respiraba" 🤣. Además, los Groovers modernos ya vienen con tapa y no dejan marca… o si dejan marca, seguro que es en el alma.

Cagar 20 días en un Groover sí que deja marca, ¡en el alma!

David cuidando hasta el último detalle del Groover.

El NPS obliga, y creo que es una excelente práctica para mantener los campos limpios y sin dejar rastro (leave no trace), transportar unos “cagaderos” donde almacenamos las deposiciones sólidas (las líquidas iban directas al río). Uno de los trabajos de Ceiba Adventures que personalmente me gustaría menos es recoger las defecaciones acumuladas de 16 personas durante 20 días en cajas de ammo.

De hecho, como anécdota, quiero explicar la aventura que suponía ir a buscar el carbón en el raft de Bryan, el raft que llevaba todo el material relacionado con el Groover. Resulta que este raft es de los pocos que empieza más ligero de carga y acaba con todo el peso de los restos orgánicos de 16 hombres y mujeres después de 20 días.

Las cajas de ammo donde se guardaba la caca, cuando aún estaban limpias, se utilizaban para transportar cosas como el carbón para cocinar o el papel de baño. Pues un día se me ocurrió ofrecerme voluntario para ir a coger el carbón que necesitábamos para la cena.

Los simpáticos compañeros del raft del Groover, con una sonrisita, me dijeron:

“El carbón lo encontrarás en una caja de munición de las cajas de poo que hay en la primera fila. Tú la abres: si hay caca, la vuelves a cerrar, y si hay carbón… ¡voilà! Perfecto para ti. ¡Buena suerte!”

Y así empezó mi particular aventura entre carbón y cajas de ammo. Una experiencia que, sin duda, forma parte de la auténtica vida en el río...

The crew

Menú del día by Ceiba Adventures

Como cada día del viaje al Grand Canyon, comimos de maravilla gracias a los menús preparados por la nutricionista de Ceiba Adventures (¡gracias, Rachel!), la empresa river outfitter que contratamos para toda la logística de la expedición. Disponen de diversos menús; nosotros escogimos el menú de invierno (winter time), que básicamente consistía en desayunos rápidos que requirieran de poca elaboración. En el desayuno también preparábamos la comida de fácil elaboración que guardábamos en tuppers. El objetivo era no perder demasiado tiempo de sol, algo muy apreciado en una expedición de invierno, y la comida principal era la cena: esta sí más elaborada y que preparábamos durante las largas tardes de invierno.

Las cantidades eran espectaculares y la calidad de la comida, teniendo en cuenta la complejidad logística de un viaje de este tipo, era realmente alta. La relación calidad/precio nos pareció muy buena y, día tras día, se notaba que todo estaba pensado para rendir bien en el río y disfrutar también alrededor de la mesa.

Aquel día cenamos espaguetis con salchicha italiana, y como podéis ver en la foto de más arriba, todo estaba perfectamente detallado. El proceso empezaba con lo que llamábamos “ir a la compra”: una parte fundamental de la faena del grupo de cocina del día, que consistía en coger una bolsa de rafia e ir a buscar la comida correspondiente en los diferentes coolers y cajas de vegetales.

La comida seca y enlatada estaba clasificada y estibada en una caja madre de comida, donde teníamos una copia del papel con el menú del día. Esa misma caja la utilizábamos como papelera de restos, separando y reciclando el cristal y las latas. Organización, eficiencia y buena comida: una combinación clave para que el viaje funcionara tan bien.

Y no os perdáis el detalle: como cocinar para la cena llevaba su tiempo, justo antes de acabar la cena pronto aparecían unos animales a dos patas muertos de hambre, 🤣 a los cuales apaciguábamos con un aperitivo que era lo primero que se preparaba y se ponía en la mesa pequeña enrollable.

Como os comentaba, de desayuno hacíamos algo poco elaborado que se pudiera preparar rápido; el día 2 tocaban tostadas francesas y preparamos la comida para llevar: Deli lunch, imitando los menús típicos de un Deli americano: bocadillo cargadito de veggies y salsa, patatas de bolsa y cookies.

Carnage

Carnage literalmente significa “carnicería” o “matanza” (del francés carnage, del latín carnaticum, relacionado con caro, carne). En whitewater rafting y kayak de aguas bravas, la palabra “carnage” se usa de manera coloquial para describir un tramo o un rápido donde muchos participantes sufren caídas, vuelcos, golpes o accidentes menores (es decir, un “desastre” de múltiples nadadas o choques).

El dia 2, hubo Carnage en abundancia, algunos ejemplos.

Laia nadando en Soap Creek Rapid, Jordan nadando acompañado de su angel de la guarda Luis,

Agradecimientos

Hay que hacer una lista, que ordenaré cronológicamente:

Cesar Pasadas alias Iteribai. Como ya he explicado alguna vez, fue la primera persona (entonces lo seguía por Instagram y ahora lo considero un buen amigo) a la que vi con un packraft. Sin esta publicación en Instagram nada de todo esto (packrafting.cat) hubiera sucedido. Y hay que decir que estoy encantado de que aceptara la invitación a venir a esta expedición aunque le puse algunas condiciones 🤣.
Luis Mora y Jules Galende de Rowild Packraft, primero profesores; ellos me enseñaron el packraft de aguas bravas y ahora son grandes compañeros con los que siempre se puede contar.
Alfredo Burcio Rodriguez: Él y yo sabemos por qué; si no lo conocéis, mirad este vídeo, ¡es un TIPO MUY GRANDE!
Muchísimas gracias a Caj Koskinen (aka caide78), que otra vez ha sido mi fuente de inspiración (gracias a él también descubrí el paraíso Packrafter que es Oulanka National Park en Finlandia). En el blog de Caj Koskinen descubrí por primera vez que, además de los viajes comerciales, era posible bajar el Grand Canyon por libre y en packraft. Sus videos sobre el Grand Canyon en packraft me atraparon desde el minuto 0.
Pablo Rey por ser un churrero y que le tocara el sorteo y pensara en mí para organizar todo el tinglado.
Ivan Domínguez de Planeta Packraft por ponernos en contacto con Rich Rudow y Ceiba adventures, explicarnos su viaje al Grand Canyon el año anterior, por toda la info proporcionada y por ponernos en contacto con:
Rich Rudow un aventurero, explorador especialmente conocido por sus décadas de experiencia en el Gran Cañón del Colorado. Se enamoró de este lugar tras un primer viaje de rafting en 1989 y desde entonces ha dedicado gran parte de su vida a explorar las profundidades del parque, pasando más de 1.000 noches bajo el borde del cañón. Rudow ha recorrido miles de millas en su interior, descendido cientos de cañones estrechos (slot canyons), dirigido más de 100 descensos técnicos y completado travesías extraordinarias como una caminata continua de alrededor de 700 millas bajo el cañón en 57 días, una hazaña que muy pocas personas han logrado. Ha participado en varios documentales, aparecido en publicaciones importantes como National Geographic y Outside Magazine, y forma parte de organizaciones relacionadas con la conservación y exploración del Gran Cañón. Con este currículum y no dudo en ningún momento en ayudarnos, increíble.
Carlos Izquierdo, escalador, birdwatcher, packrafter y mejor persona, sin "sus refuerzos positivos" nada sería como es ahora.
Rob de Mekong packraft, infatigable aventurero y socio de Mekong Packraft. Gràcies per tot!
Sam y Dolça de Pinzat. A ver cuándo dejáis de currar tanto, ¡autonomos! y compartimos un viaje de estos a lo grande. 🫂
A los rafters Holt, Cris, Bryan y Ramon por su paciencia persiguiendo a packrafters por el río. 😍
A todos los compañeros de expedición por esos grandes días. Edu, Laia, Pablo, Oscar, Marta, Cesar, Jules, Luis, David y Vanesa gracias!
¡Jordan, de grande quiero ser como tú! Qué grande eres, no te pierdas por el camino...