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Rivière Noguera Ribagorzana - Congost de Montrebei - Packraft

Ou comment la grande sécheresse nous permet de découvrir une rivière cachée par l’activité humaine.

By Packrafting.cat

January 1^st, 2025

⬆️📷 Mirador de les Llúdrigues

Article de blog original en castellano: Río Noguera Ribagorzana - Congost de Mont-rebei - Packraft

Ou est-ce que je raconte le plan idéal ? Facile ! Arriver un jour avant le parcours, vérifier l'état de la rivière au Mirador de les Llúdrigues et dormir et dîner en plein air au point de départ du parcours, à côté de la rivière, à l'endroit même où nous partirons le lendemain pour explorer le parcours. Le point de départ se trouve à proximité de la centrale hydroélectrique et c'est précisément l'alimentation en eau de la sortie de la centrale qui nous permet de profiter d'une rivière avec une certaine sécurité d'avoir suffisamment d'eau pour la rendre navigable.

Le matin, vous vous réveillez dans votre van, à votre rythme, détendu et impatient de partir à l'aventure.

Rivière Noguera Ribagorzana - Congost de Montrebei - Packraft

Après quelques bricolages dans la camionnette et une fois prêt à partir, j'ai commencé la descente le long du premier tronçon de la rivière Noguera Ribagorzana. Sur la photo suivante, vous pouvez voir le packraft préparé au point de départ :

Comme vous pouvez le constater, j'ai pris le packraft qui n'est pas spécifique à l'eau vive. Le niveau des rapides dans cette section de la rivière est abordable pour ce type de packraft, il faut simplement sortir et vider la baignoire de temps en temps. Ce premier tronçon traverse une large section de la rivière, où le volume d'eau est généralement contrôlé par les barrages. Cent mètres au-dessus du point de départ, on peut se faire une idée du volume d'eau que l'on trouve dans le cours d'eau à la sortie de la centrale hydroélectrique de Montañana.

💡 S elon le moment de la journée, la centrale électrique fournira plus ou moins d'eau, modifiant ainsi le niveau d'amusement des trains de vagues dans la première section.

Cette première section est idéale pour jouer un peu avec votre packraft (playboating), vous pouvez trouver quelques trains de vagues et quelques contra et vagues pour pratiquer vos compétences.

Une fois que vous aurez atteint le point de vue des llúdrigues (loutres en castillan), vous verrez que les rives de la rivière sont dénudées et qu'il n'y a pratiquement pas de végétation. Cela est dû au fait que toute cette zone est une zone inondable ; vous avez atteint l'extrémité du réservoir de Canyelles.

Si vous consultez l'un des nombreux itinéraires wikiloc de la région, comme l'itinéraire mparedes, vous verrez la différence de paysage lorsque le réservoir est plein. En effet, le niveau de la retenue étant élevé, il n'est même pas possible de se garer dans la zone de départ et le premier tronçon de la rivière disparaît, transformant l'ensemble de l'itinéraire en une promenade en eaux calmes.

Ce n'est qu'au km 5,5, après avoir passé le parking de Masieta, que l'on arrive à la porte du Congost de Montrebei. Le parking est payant depuis quelque temps (10 €) et constitue une autre possibilité de sortie.

Congost de Montrebei avec Packraft

Comme dans toutes les gorges, il faut faire très attention aux surplombs éventuels. Avec le volume d'eau avec lequel je l'ai fait il n'y a pas de problème, mais il est toujours bon d'éviter de prendre les virages serrés à l'extérieur et mieux vaut les prendre à l'intérieur.

En cas de collision avec les parois latérales, le principe du "Kiss the rock" s'applique. L'erreur typique du novice est d'appuyer son corps contre le côté de la paroi et la force que l'eau applique sur le côté opposé de la paroi du packraft vous fera chavirer. Ce qu'il faut faire, c'est tirer son corps vers le rocher, l'étreindre ou même l'embrasser 😘.

La partie la plus étroite et la plus belle du Congost n'est qu'à environ 2 km du pont suspendu, alors profitez des vues magnifiques et allez-y doucement sur ce tronçon.

Une fois que vous aurez vu le pont suspendu, sachez qu'il existe plusieurs alternatives.

Sortie au pont suspendu: il s'agit de l'alternative la plus courte et donc la plus adaptée si vous êtes déjà fatigué ou si vous manquez de temps. Elle peut également être la plus appropriée lorsque le niveau des réservoirs est très bas, proche de 10 %, car les embarcadères pour sortir de la rivière si vous continuez la route peuvent être difficiles à atteindre. Attention à la boue, vous pouvez vous enfoncer ou vous fatiguer en essayant de sortir de la rivière. Un autre avantage de cette option est que vous avez déjà vu la partie la plus intéressante de la gorge. Si vous ne voulez pas manquer les célèbres passerelles de Montfalcó près du pont, vous pouvez les visiter et revenir.
Embarcadero de Corça: en ajoutant environ 6 km à l'itinéraire, vous pouvez atteindre l'embarcadère ou même partir un peu plus tôt sur une piste qui vous mènera directement à l'Ermita de la Virgen de la Pertusa. Le point positif de cet itinéraire est de pouvoir visiter l'ermitage et ses belles vues et de parcourir le beau sentier qui va de l'ermitage au parking de la Masieta.
Via Ferrata Los Teletubbies K1 + Via Ferrata Olmo-Soler K2 (Corçà, Lleida) Si vous apportez votre équipement de via ferrata avec vous, voici une autre option, vous pouvez aller directement à l'ermitage de Pertusa et faire une via ferrata en plus. Un bon plan !
Embarcadère de Montfalcó, auberge et passerelles : Après avoir pagayé pendant environ 4 km, on arrive à l'embarcadère de l'auberge de Montfalcó. Ici, une montée difficile nous attend avec tout l'équipement jusqu'à l'auberge, l'avantage étant que vous pourrez déjeuner à l'auberge avec une vue sur le réservoir de Canyelles. Une fois que nous nous serons reposés, nous reviendrons par la route naturelle des passerelles. Gardez à l'esprit que vous accumulerez beaucoup de kilomètres et de dénivelé et que vous aurez besoin d'une journée entière pour faire ce parcours.

En raison du faible niveau de l'eau, le sentier escarpé qui traverse le Congost n'est pas adapté aux personnes souffrant de vertige. Si vous pouvez le supporter, l'effort en vaut la peine.

Pardon ? Qu'est-ce qu'un vélo fait sur la photo ? d'où vient-il ? Sergi c'est de la triche 😜

Le retour à pied est très long et surtout le dernier tronçon entre le parking de la Masieta et le point de départ se fait sur une route qui s'obstine à ne pas suivre la ligne droite la plus courte jusqu'à notre destination. Quel tronçon idéal pour pédaler ! Mon piège était d'aller au parking de la masieta avant de partir et d'attacher le vélo dans le parc à vélos près du bâtiment principal.

Les points les plus importants sont indiqués sur cette carte :

Wikiloc

Route wikiloc congost de Montrebei en Packraft. Tous les itinéraires de l'utilisateur wikiloc acacha.

Itinéraire alternatif à partir de l’embarcadère de Montfalcó.

La photo correspond à un autre itinéraire que j'ai réalisé dans la région, une version alternative qui permet d'ajouter à l'itinéraire l'auberge du Montfalcó et le sentier naturel des passerelles du Montfalcó.

Alberge de Montfalcó

Il est possible de dormir ou de manger dans cette auberge. L'itinéraire alternatif du Congost de Montrebei est également possible : au lieu de terminer l'itinéraire en packraft à la passerelle, il est possible de continuer jusqu'à l'embarcadère de l'auberge de Montfalcó et d'entamer ensuite une pente raide jusqu'à l'auberge.

⚠️ L'option consistant à terminer à l'embarcadère de Montfalcó doit être examinée très attentivement. La première chose à considérer est le niveau du réservoir, si le niveau est très bas, il peut être très difficile de débarquer car la rivière sera bien en dessous de l'embarcadère. Un autre élément à prendre en compte est la distance totale et le dénivelé de cet itinéraire. Vous pouvez consulter le niveau du réservoir de Canyelles sur embalses.net.

“Si vous portez votre enfance avec vous, elle ne vieillira jamais”.

L'un des rares points positifs de la sécheresse est qu'elle a permis l'apparition de la rivière Noguera Ribagorzana, qui est normalement engloutie par le barrage de Cañelles. Mais avec ces niveaux d'eau d'environ 10 pour cent, vous pouvez voir que la queue du réservoir n'atteint même pas le quai de Montfalcó. L'avantage, c'est qu'il est possible d'avoir un courant qui vous permettra d'arriver plus vite à destination, mais préparez-vous à nettoyer tous vos effets personnels, car comme vous pouvez le voir, l'eau est du pur chocolat au lait.

Ces vidéos tournées en avril 2023 vous donnent une idée de la difficulté d'accéder aux quais en période de sécheresse. C'est la désolation totale !

Je recommande la visite de ce beau village, de sa vieille ville et de la passerelle qui enjambe la rivière Noguera Ribagorzana. Ce tronçon de la rivière n'est navigable qu'après les pluies, car il ne contient normalement pas assez d'eau pour que l'on puisse y naviguer en bateau.

Devinez qui apparaît en premier sur Google lorsque vous tapez escalade à Olvena ! Notre ami Curro Gonzalez de l'overclimbing:

Liste Poker des As, Cresta urquiza Olmo

Un très bel endroit accessible en voiture et le début du chemin de retour vers le Congost de Montrebei si vous choisissez de partir du côté droit de la rivière Noguera Ribagorzana. D'ici, vous pouvez également descendre le sentier qui mène au début de la via ferrata vers le réservoir.

Montsec Bikepacking Loop

Je ne peux pas parler de Montsec sans mentionner le grand Javi Castillo, alias Rokiluco, créateur de l'itinéraire de bikepacking à travers Montsec https://montsecloop.com/.

Vídeos

David Casalprim, l'un des pionniers du packraft en Espagne et créateur du blog les cavaliers perdus, présente cette intéressante vidéo de bikerafting dans le Congost de Montrebei.

L'incombustible Carlos Fadrique nous donne des informations sur le Congost de Montrebei en Kayak.

Vous y trouverez également l'itinéraire qu'il propose dans son wikiloc :

Cet itinéraire et d'autres peuvent être consultés sur la carte des itinéraires de kayak:

Si vous préférez ne pas partir seul ou si vous voulez un guide, vous pouvez contacter les entreprises suivantes :

Rowild packraft: Contactez Luis Mora et Jules qui gèrent également le site Web de Packrafting Spain . Ils proposent des itinéraires sur mesure à travers le Congost et la région du Montsec.
Guías del Montsec: Ils proposent différentes activités en Packraft.
Aua Adventure experiences: Hilo Moreno fait partie de cette entreprise et propose également des services de guide dans la région.
El Albergue de Montfalcó propose également des excursions en packraft.

Il est fortement recommandé de ne pas faire ce type de parcours si vous n'avez pas d'expérience. N'oubliez pas que les rivières sont des environnements changeants et respectez les mesures de sécurité minimales. Un guide est toujours une bonne option.

Si vous le pouvez, accompagnez toujours vos itinéraires de packrafting, mais si ce n'est pas possible, certains outils peuvent vous aider à améliorer votre sécurité en cas d'accident. J'emporte généralement avec moi le GPS SPOT X Gen 4, un appareil qui vous permet de prévenir les services d'urgence à tout moment par GPS et de les appeler ou d'informer les membres de votre famille que vous allez bien si vous ne disposez pas d'une couverture mobile.

C'est le parcours typique où il peut être très tentant de ne pas porter de casque parce qu'après tout il n'y a pas beaucoup de difficulté à chavirer et pas assez de volume pour considérer que c'est une rivière d'eau vive !

❌ ERREUR ! Il est fortement recommandé de porter un casque, surtout sur le tronçon du Congost. Le danger d'un coup à la tête n'est pas seulement dû à la chute dans l'eau, il y a aussi la possibilité que des rochers tombent du chemin qui traverse la gorge. Prenez un casque !

Packraft Itiwit Decathlon

Cómpralo!

That's All Folks!

Rendez-vous à la rivière !

Mais je ne partirai pas sans jouer une chanson pour les jours sombres.... Prenez soin de vous 🫂 !

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